GridOto.com - Imej Vespa yang dikenal sebagai motor tua, sekarang berganti menjadi motor anak muda.
Sering kita jumpai, Vespa modern bermesin 4-tak seperti Primavera, dikendarai anak muda yang modis.
Kebetulan saat PT.Piaggio Indonesia meluncurkan varian spesial Primavera edisi 50 tahun, dijabarkan mengapa Primavera menjadi motor anak muda.
Rupanya alasannya karena sejarahnya, yang menarik untuk disimak!
(Baca Juga : Ini 7 Fakta Dari Vespa Primavera & Sprint 150 i-Get ABS 2018, Lebih Nyaman Buat Riding?)
Vespa Primavera pertama diperkenalkan tahun 1967 di Milan Motorcycle Show, dan resmi dijual pada tahun 1968.
Menggunakan mesin 125 cc 2-tak, Primavera punya karakter performa yang gesit, dan menyenangkan untuk riding dalam kota.
Ditambah desain yang khas, Primavera disukai anak-anak muda, yang mencari motor ringkas untuk segala kebutuhan.
Rangka Primavera 125 juga lebih panjang dibanding VMA1 125 yang menjadi basisnya, sehingga lebih nyaman untuk berboncengan.
Akhirnya di tahun 2013, Vespa kembali merilis Primavera dengan basis desain dari Vespa 946 yang futuristis.
Tampilannya tetap membulat khas Vespa, namun ada elemen-elemen desain khas motor modern.
"Primavera memiliki konsep inovatif, punya teknologi modern, gesit, dinamis dan ramah lingkungan," tutur Marco Noto La Diega, Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia.
Sejak tahun 2013 sampai 2018, desain Primavera tidak banyak berubah, hanya diberi peningkatan teknologi seperti lampu LED.
"Karena desain Vespa Primavera itu timeless, dan sudah ikonik terutama anak muda," jelas Marco.
Dibanding skutik lainnya, memang Primavera tidak begitu menonjolkan teknologi mutakhir.
"Primavera dipilih oleh pribadi yang ingin berbeda dan berkelas, karena punya imej sebagai ikon motor stylish," tambah Marco.
Karena itulah, Primavera termasuk diminati para anak muda Indonesia, sekalipun banderolnya relatif tinggi.
Primavera 150 ABS standar dibanderol Rp 39,5 juta, dan edisi spesial seperti 50th Anniversary punya harga 42 juta Rupiah, OTR Jakarta.