Blak-blakan Hendriansyah: Ini Bedanya Dunia Balap Nasional di Era 2000 Awal dan Sekarang

Dida Argadea - Senin, 1 Oktober 2018 | 11:55 WIB

Hendriansyah dengan koleksi motor spek balapnya (Dida Argadea - )

GridOto.com - Tahun 2017 pembalap road race Hendriansyah, memutuskan pensiun dari ajang balap profesional.

Soal prestasi, raihan Hendriansyah di kancah balapan nasional ini enggak bisa diremehkan lo.

Setidaknya sepuluh gelar juara berhasil diraih selama karirnya selama di road race sejak tahun 1997, sampai-sampai Hendriansyah dapat julukan 'Dewa Roda Race'.

Karena sudah membalap selama lebih dari 20 tahun, kira-kira gimana ya tanggapan Hendriansyah soal perkembangan balap Indonesia dari dulu hingga sekarang?

(BACA JUGA:Blak-blakan Hendriansyah: Resmi Pensiun, Ternyata Ada 'Misi Rahasia' yang Disiapkan Si Dewa Road Race Untuk Dunia Balap)

Ternyata, meski saat ini motor jauh lebih populer dan jumlahnya juga makin banyak, itu enggak menjamin majunya dunia balapan lo.

"Kalau saya lihat dari segi event, era 2000 awal itu sangat banyak event, dari animo penonton juga jauh lebih besar," kata Hendriansyah saat ditemui GridOto.com di Yogyakarta.

Motor Plus
Hendriansyah sudah mulai berkarir di balap road race sejak 1997

"Era 2000 itu banyak yang lebih sukses di segi penyelenggaraan karena ya itu, animo penonton berdampak bagus ke promotor, jadi balapan bisa hidup," jelasnya.

Tapi bukan berarti dunia balapan sekarang lebih jelek ya.

(BACA JUGA: Blak-Blakan Hendriansyah: Inilah Syarat Biar Bisa jadi Pembalap Top)