GridOto.com - Motor polisi di berbagai belahan dunia pasti punya ciri khas tersendiri.
Mulai dari kapasitas mesin kecil hingga yang besar.
Nah, kali ini Gridoto akan membahas motor polisi yang punya sejarah menarik lo.
Motor ini adalah Honda CB-750P yang pertama kali jadi motor polisi yang punya rem depan cakram pada masanya.
(BACA JUGA: Blast From The Past! Honda CB750, 'The Original Superbike' yang Memporak-porandakan Dominasi Motor Inggris)
Selain itu kita juga akan membahas apa bedanya dengan Honda CB-500P yang jadi versi kecil dari CB 750P.
Motor Polisi Honda CB-750P lahir tidak jauh dari lahirnya Honda CB750 Four yang resmi diperkenalkan di Amerika Serikat tahun 1969.
Meski menarik perhatian dan punya teknologi yang keren tapi untuk Amerika Serikat Honda 750 ini dirasa masih kurang untuk motor polisi.
Motor berkapasitas 750 cc ini dirasa masih kurang besar untuk motor polisi di Amerika yang saat itu lebih memilih Harley-Davidson dan Moto Guzzi.
(BACA JUGA: Teaser Kedua Dirilis, Motor Baru Honda Fix Pakai Mesin CB650F)
Tapi untuk Jepang dan beberapa negara lainnya motor polisi ini bisa dibilang cukup sukses.
Selain menjual CB-750P, Honda ternyata juga menjual CB-500P sebagai tawaran lainnya.
Honda CB-500P ini diambil dari jenis motor Honda CB500Four tahun 1973.
Dan dilihat secara sekilas kedua motor polisi dari Honda ini mirip lo dan hanya punya sedikit perbedaaan.
Ada yang bisa bedain Honda CB-750P dan Hoda CB-500P dari luarnya enggak nih?