GridOto.com - Bagi sebagian besar biker New V-ixion pasti enggak asing dengan blok silinder dengan kode 3C1.
Soalnya blok 3C1 kepunyaan Old V-ixion (2007-2012) ini banyak dibilang istimewa dan menjadi buruan.
Tentu ada alasan kenapa harga blok silinder 3C1 di pedagang ini harganya bisa 5 kali lebih mahal dari harga blok standar V-ixion lainnya.
"Materialnya memang lebih bagus, selama ini saya jarang nemu blok 3C1 yang ngemal," buka Zainul Furqon dari bengkel Banewmas Motor.
(BACA JUGA: Yamaha NMAX Pasang Fitur Hazard dan Engine Cut Off? Pakai Saklar Lexi Aja)
Ngemal adalah istilah bengkel tentang dinding blok silinder yang terkikis.
"Dalam kasus blok silinder New V-ixion yang terkikis lapisan Diasil, nah kalau di blok silinder 3C1 jarang banget," tambahnya di bilangan Pekayon, Jakarta Timur.
Makanya, banyak penunggang New V-ixion yang ingin mengganti blok bawaannya dengan blok silinder 3C1.
"Kalau sudah ngemal biasanya oli jadi cepat susut," tambahnya.
(BACA JUGA: Selain Lexi, Yamaha Ternyata Punya Motor Lain untuk Hantam Vario 125)