GridOto.com - Hummer H1 aslinya merupakan kendaraan off-road sipil berbasis diambil dari M998 Humvee produksi AM General.
Enggak heran kalau keluar dari pabrikan, Hummer H1 nampak jadi SUV gambot yang gagah yang siap melahap medan jalan yang beragam.
Tapi beda dengan Hummer H1 garapan Ian Broekman yang tampak menyalahi unik karena sudah melakukan modifikasi bagian kaki-kaki.
(BACA JUGA: Kangen Modif Rush Konde, Pasang Gril Ini Cuma Rp 300 Ribuan...Biar Berasa Hummer)
Dilansir laman Motor1.com, ubahan pada kaki-kaki H1 ini ialah dengan pemasangan coilover.
Nah dengan pamasangan pemasangan coilover membuat tongkrongan mobil bisa disetting lebih pendek hingga ground clereance turun sampai 7 inci.
Selain itu kaki-kaki HumVee ini juga dilengkapi dengan ARB Air locking differential.
Part ini membantu mengunci gerakan as roda kiri serta kanan dengan cara simultan dan menjaga putaran roda tetap sama terkhusus saat masuk medan berat.
(BACA JUGA: Hummer Milik Hary Tanoe Ini Bikin Heboh di Gerbang KPU, Kok Bisa?)
Tampilan Hummer H1 ini jadi makin beda berkat penggunaan ban profil tipis buatan Pirelli
Sementara untuk sistem pengereman juga ikut diperkuat pakai lansiran Wilwood enam pot.
Di bawah kap mesin terpasang mesin diesel Duramax 6.600cc yang menghasilkan 800 dk.
Mesin ini terhubung ke transmisi otomatis buatan Allison 1000 stage 5 dan masih dibekali kemampuan gerak semua roda. Sangar!