GridOto.com - Modifikasi Toyota Kijang Innova ini sukses membuat mata menoleh dengan ubahan simpel bergaya street racing.
Body kit Innova Luxury plus pelek Enkei model tulang sukes membuat Medium MPV ini tampil kece.
Ubahan berlanjut pada bagian kabin. "Interior pastinya juga diubah pakai gaya racing nih," ujar Arbi sang owner.
(BACA JUGA: Kijang Innova Remuk Tertabrak Kereta di Gemolong, Jawa Tengah)
Enggak pakai lama, semua jok standar diganti dengan model semi bucket seat. Bahkan sampai ke jok baris kedua juga.
"Saya ganti semua jok pakai Recaro LX model jaring nih, biar lebih yoik," tutur Arbi.
"Jok Recaro juga lumayan sulit nih, nyari yang ori soalnya, hehe" tambah Arbi.
Selain ganti jok, di dalam kabin ini juga terpasang setir dari Nardi sob.
(BACA JUGA: Toyota Naikkan Harga Innova Bukan Karena Rupiah Melemah)
Biar aura racing enggak hilang, Arbi sengaja enggak main di sektor audio.
"Kebetulan saya enggk suka ndengerin musik, lagian kalau ubah audio kesan racingnya hilang," ungkap Arbi.
Tak lupa panel-panel pengukur menghiasi bagian dalam kabin Innova ini nih sob.
Jok bagian belakang dihapus dan dijadikan tempat NOS dan toolkit-nya nih.
Data modifikasi:
Interior:
- Recaro LX jaring catur original
- Nardi classic original
- Autometer USA EGT, oil pressure, oil temperatur,
- Custom pilar A
- PIVOT Japan Mega Raizin
- AWG8 Electric Ground
Eksterior:
- Custom cabron cevlar vent gril & cover spare tyre
- Foglamp Profesion HID
- Spion Honda Odyssey RB1
- Body kit Innova Luxury
Undercharriage:
- Shockbreaker Bilstein German
- Eibach Springs
- BBK AP Racing 355 mm
- Enkei Japan R18
- Champiro tyre
- Lugnut Enkei Original