GridOto.com - Ducati kembali berhasil tampil kompetitif di musim 2018 ini, baik Andrea Dovizioso maupun Jorge Lorenzo berhasil meraih kemenangan di beberapa balapan.
Hal ini tak lepas dari pengembangan motor Ducati Desmosedici GP18 yang pesat di MotoGP musim ini.
Nah, dengan hal-hal tersebut, CEO Ducati, Claudio Domenicali ingin membawa teknologi yang dikembangkannya di MotoGP ke salah satu motor mereka, Panigale.
Hal itu diungkapkan Claudio Domenicali dalam akun Twitter pribadinya.
(BACA JUGA: Ducati Siapkan Penantang KTM 1290 SuperDuke Bermesin Panigale V4?)
CEO Ducati ini ingin membuat Ducati Panigale V4 menjadi motor dengan pengembangan teknologi MotoGP ini.
"Misano sudah seminggu yang lalu, tapi emosinya masih tinggi," ujar Domenicali.
"Ducati Corse meningkat pesat dan belajar banyak hal. Tak bisa menunggu untuk meluncurkan V4," tambahnya.
Misano was one week ago but still emotion is high. Ducati Corse improved a lot and learned many things. Cannot wait to release all this to our future versions of production V4’s. Frame stiffness, swing arm construction, traction control strategy, aerodynamic package... pic.twitter.com/eeeAOfWcpB
— Claudio Domenicali (@domenicaliC) September 19, 2018
Claudio mengatakan ada empat teknologi yang akan ditaruhnya di Panigale V4.
(BACA JUGA: Dari Motor Jerman sampai China, Ini Perkiraan Motor yang Akan Mejeng di Intermot 2018)
Sasis yang rigid, konstruksi swing arm, strategi traction control, dan paket aerodinamis.
Tapi apakah semua janji ini akan benar-benar diwujudkan di Panigale V4?
Misalnya saja di gambar di atas, konstruksi Ducati Panigale V4 sangat berbeda dari Desmosedici GP18.
Salah satu yang paling mencolok adalah single swing arm di Panigale V4, sedangkan di Desmosedici GP18 menggunakan double swing arm berbahan karbon.
(BACA JUGA: Ternyata Ducati Scrambler 2019 Punya Fitur yang Cocok Buat Emak-emak Nih)
Sulit dipercayai jika Ducati Panigale akan dibuat dengan double swing arm, tapi masih mungkin jika single swing arm tetapt dipertahankan tetapi memakai konstruksi serat karbon.
Untuk sasis, bisa diharapkan Ducati Panigale V4 akan meniru Desmosedici GP18 yang sudah memulai menggunakan kombinasi serat karbon.
Lalu yang menjadi pertanyaan besar adalah paket aerodinamis, jika menggunakan teknologi Desmosedici berarti Ducati Panigale V4 akan merombak desain khasnya.
Coba bayangkan Ducati Panigale dengan aero fairing dan winglet khas MotoGP? cocok, kah?
Nah, untuk sekarang mungkin kita baru bisa membayangkan, karena hasilnya nanti masih akan ada di tangan bos Ducati ini.