GridOto.com - Banyak bikers yang enggak mengira penyebab utama ban motor habis sebelah.
Bukan karena material bannya yang jelek, tapi karena kondisi sokbreker yang jadi biang kerok.
"Jadi inti masalah ban habis sebelah semuanya ada di sokbreker. Terutama untuk sokbreker belakang," buka Aldrin, punggawa Rumah Ban Motor kepada GridOto.com.
Ban habis sebelah melanda hampir sebagian besar motor matik.
(BACA JUGA: Yamaha Lexi Cuma Dikasih Topeng Simpel Jadi Lebih Garang)
"Terutama untuk matik yang sokbrekernya cuma satu ya. Sokbrekernya keras sedikit (mati) saja pengaruh," ucap Aldrin.
"Sokbreker motor matic yang sebelah biasanya terletak di kiri. Nah biasanya yang habis duluan sebelah kanan," ujar pria berkacamata ini.
Itu terjadi karena sok belakang bermasalah dan cuma sebelah, tekanan ke ban juga jadi tidak rata.
"Jadinya tapak yang menekan hanya di sebelah kanan saja," tambahnya.
(BACA JUGA: 3 Fakta dari Aksi 4 Polisi Solo yang Dahulukan Ambulans Dibanding Presiden)
Hal senada juga disampaikan oleh Ali, pemilik bengkel spesialis sokbreker.
"Enggak cuma sokbreker belakang mas, sokbreker depan juga kalau enggak seimbang mainnya ban akan habis sebelah," yakin Ali pemilik Prima Shockbreaker Cibubur ini kepada GridOto.com di Pekayon, Jakarta Timur.
"Jadinya enggak hanya motor matic, motor bebek, sport juga bisa habis sebelah kalau kinerja sokbrekernya tidak optimal," tambahnya.
Makanya, kalau kalian mengalami ban yang sering habis sebelah, segera periksa bagian peredam kejut di motor kalian Sob!