GridOto.com - Motor bermesin injeksi dilengkapi dengan sensor canggih yang mengirim data untuk diproses oleh ECU (Electronic Control Unit).
Peran setiap sensor tentu sangat penting dalam menunjang kinerja sistem injeksi secara keseluruhan.
Banyak yang belum tahu, di motor produksi massal saat ini minimal ada 9 sensor yang terpasang.
Apa saja? Yuk kita urut dan cari tahu fungsi masing-masing sensor.
(BACA JUGA: Kapan Sebaiknya Sistem Injeksi Dibersihkan? Ini Jawaban Pabrikan Motor)
1. SENSOR MAP (Manifold Air Pressure).
Sensor MAP di motor injeksi merupaka sensor tekanan udara yang masuk.
Sensor MAP bertugas untuk mendeteksi tekanan udara yang masuk dan mengirimnya ke ECU untuk dikalkulasikan.
2. SENSOR IAT (Intake Air Temperature).
IAT disebut sensor temperature udara yang masuk.
Sensor IAT bertugas untuk mendeteksi suhu udara yang masuk ke dalam throttle body.
3. ENGINE COOLANT SENSOR.
Sensor ini untuk mengetahui suhu air pendingin atau radiator.
Sensor ini juga yang akan mengatur nyalanya kipas radiator dan indikator overheat yang ada di spidometer.
(BACA JUGA: Kalau Mau Aki Lebih Awet, Lakukan Ini Saat Pasang Aki Baru)