GridOto.com - Motor injeksi yang diproduksi massal punya sensor yang bikin motor otomatis mati kalau kondisi motornya miring.
Ini adalah salah satu sensor keselamatan jika motor terjatuh.
Tujuannya agar mesin tidak meraung-raung dan motor kayak masih mau lari ketika motor sudah terjatuh.
Kalau di Honda, namanya Bank Angel Sensor (BAS).
(BACA JUGA : Masalah Sepele Ini Bikin Motor Injeksi Rentan Bermasalah)
Sedang Yamaha kasih julukan Lean Angel Sensor (LAS), dan di Suzuki manggilnya Tip Over Sensor (TOS).
“Semua motor sport Yamaha sudah pakai sensor itu, kecuali matik,” bilang Slamet Kasianom, Instruktur Yamaha Technical Academy PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Cara kerja Lean Angle Sensor, yakni memutus arus yang terhubung ke fuel pump ketika sensor membaca kemiringan motor mencapai derajat tertentu.
“Rata-rata sih pada kemiringan 65° ke atas. Kecuali R25, pakai 55°,” lanjutnya.
(BACA JUGA : Kapan Sebaiknya Sistem Injeksi Dibersihkan? Ini Jawaban Pabrikan Motor)