GridOto.com - Motor dengan kapasitas mesin lebih dari 500 cc umumnya sudah menggunakan lebih dari dua silinder.
Tapi tidak dengan NSU Bison 2000, motor ini digadang-gadang sebagai motor satu silinder dengan kubikasi mesin terbesar didunia.
Melansir dari Bikeexif.com, motor ini dibangung oleh pria bernama Fritz Langer dengan basis motor NSU Konsul 500.
Fritz mengganti piston aslinya dengan milik pesawat yang bahkan bobotnya mencapai 3,3 kg.
(BACA JUGA: 'Sang Prajurit' Royal Enfield Tangguh Bernuansa Militer, Mirip Motor Siapa Coba?)
Namun setelah diotak-atik sedemikian rupa, bobotnya berkurang banyak hingga menjadi 1,6 kg saja.
Blok mesin pun juga dibuat lebih besar agar piston pesawat bisa masuk ke dalam head mesin.
Dilansir dari akun Youtube TheMegaStofi, motor ini punya bore 146 mm dan stroke 118 mm.
Kalau dihitung pakai rumus, cc = 0,785 X (Diameter piston X diameter piston) X Panjang langkah/stroke.
Cc = 0,785 x (146x146) x 118 yang memunculkan pengalian 0,785 x 21.316 x 118 hingga hasilnya ialah = 1.974,501
Maka motor satu silinder ini punya mesin 2000 cc, gila enggak tuh.
(BACA JUGA: Terlihat Cuma Ganti Warna, Tapi Biaya Modif CBR250RR Ini Tembus Ratusan Juta)
Bagian mengerikan lainnya dari motor ini adalah untuk menyalakan motor ini masih menggunakan kick starter.
Bayangkan saja untuk menghidupkan motor yang sudah dioprek sedikit saja kadang kerasnya minta ampun, apalagi yang satu ini.
Lalu masih ada knalpot yang terbuat dari stainless steel dengan lubang selebar 7,5 cm tanpa adanya silencer.
Dijamin suaranya bakal bikin orang sekampung ngamuk-ngamuk kalau denger suara motornya.
Oh iya, soal kecepatan maksimum, dikatakan kecepatannya berdasarkan keberanian si pengendaranya lho.