GridOto.com - Sebelumnya sudah ditulis tentang masalah geredek atau bergetar di area CVT saat motor matic Honda berakselerasi.
Getaran ini muncul karena adanya kotoran yang terperangkap di mangkuk kampas ganda.
Kotoran yang terperangkap membuat CVT bergetar saat kampas ganda bersentuhan dengan mangkuknya.
Mengatasinya juga gampang saja, tinggal dibersihkan saja dijamin masalah itu bakal selesai.
(BACA JUGA : Sensor Apa Saja di Sokbreker dan Ban Motor MotoGP?)
Namun bagaimana kalau kalian termasuk orang yang jarang membersihkan area CVT di motor matic?
Tenang, masih ada solusinya kok untuk membuat kotoran tidak mudah terperangkap di mangkuk kopling ganda.
Anggi Prasetya dari bengkel Gilang Speed Way (GSW) kasih trik jitu yang sering diterapkan.
"Caranya dengan membuat lubang pada permukaan mangkuk ganda. Bisa dibor atau dikerjakan di bengkel bubut," ucap mekanik yang bengkelnya di Jl. H. Abdul Gani Raya No. 59, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
(BACA JUGA : Substitusi Filter Oli Kawasaki New Ninja 250, Jadi Lebih Murah!)
Tujuan dibuatnya lubang-lubang dipermukaan mangkuk ganda ini agar kotoran hasil gesekan kampas dan mangkuk kopling ganda mudah keluar.
Jadi, tidak terperangkap di mangkuk ganda yang memunculkan getaran saat kopling ganda bergesekan dengan mangkuk.
Meski begitu, Anggi juga mengatakan kalau solusi ini hanya mengurangi bukan menghilangkan masalah getar akibat kotoran di CVT.
(BACA JUGA : Pagar Pembatas Model Silinder di Jalan Provinsi Jawa Barat Bikin Mobil Aman)
"Hilang sih tidak. Meskipun dibuatkan lubang pada akhirnya tetap ada kotoran yang terperangkap juga," yakin Anggi.
"Setidaknya jeda waktu pembersihan CVT bisa lebih lama dibandingkan standar," tutupnya.