GridOto.com - Ada beberapa cara untuk menyumbat lubang Air Induction System (AIS).
Beberapa diantaranya pasti enggak bakal kamu kira.
"Biasanya sih saya menyesuaikan dengan selang AIS-nya," Buka Suma, mekanik Suma Jaya Motor kepada GridOto.com di Pondok Gede Bekasi.
Kalau ukuran kecil benda yang digunakan untuk menyumbat juga kecil.
(BACA JUGA: Cara Mencegah Korsleting Listrik di Sistem Audio Mobil)
"Kalau selang ukurannya kecil seperti Yamaha Jupiter Z, saya pakainya pelor yang ada di komstir," ujar pria jebolan AHASS Pondok Gede, Bekasi ini.
Pelor yang dimaksud adalah bola-bola kecil yang jadi bantalan buat komstir di motor.
Oya, untuk ukuran selang saluran AIS yang lebih besar Suma menggunakan baut.
"Baut 12, Baut ukuran 14 bahkan bisa juga ditutup pakai busi," ujarnya.
(BACA JUGA: Pengendara Lain Gak Mau Ngalah, Ambulans Ini Terjebak Macet Hingga Nyawa Korban Tak Tertolong)
Jalur yang disumbat juga enggak sembarangan, Sob.
Maklum, kan ada tiga slang yang terhubung langsung ke lubang AIS.
"Kan ada dua selang menuju AIS yaitu slang dari filter udara dan satu lagi slang dari manifold karbu," ungkap Suma.
"Nah yang dipampet itu slang yang dari filter udara dan manifold karbu," tambahnya.
(BACA JUGA: Ini Rahasia Veroland Bikin Sasis Motor Tahun 1948 Jadi Chrome Kinclong)
Umumnya mekanik menutup lubang AIS dengan beragam tujuan.
Ada yang menutup untuk hilangkan gejala nembak di knalpot.
Ada juga yang menutup untuk membuat mesin lebih bertenaga.