Seken Keren: Tertarik Pinang Audi A4 B7? Perhatikan Dua Masalah Ini

Taufan Rizaldy Putra - Minggu, 9 September 2018 | 17:34 WIB

Audi A4 B7 hadir di Indonesia pada tahun 2005 - 2007 (Taufan Rizaldy Putra - )

GridOto.com - Pada edisi 'Seken Keren' kali ini, GridOto merekomendasikan Audi A4 generasi B7.

Mobil ini merupakan generasi ketiga dari Audi A4 yang diproduksi dari tahun 2004 - 2009.

Di pasar mobil bekas, Audi A4 B7 tersedia dari harga Rp 90-120 juta tergantung tahun pembuatan dan kondisinya.

Kalau Anda tertarik dengan mobil ini, ada beberapa hal yang patut diperhatikan terkait masalah yang mungkin muncul.

(BACA JUGA: Wakil Gubernur Sumatera Utara, Ijeck, Resmikan Dealer Harley-Davidson di Batam)

"Audi A4 yang B7 paling sering troublenya ada di transmisi kalau yang otomatis," ungkap Mashadi, punggawa Exclusive Garage, spesialis mobil CBU.

Dok. Auto Bild Indonesia
Dapur pacu Audi A4 2.0T FSI


Transmisi otomatis Multitronic pada A4 B7 memang terbilang cukup baru di masanya, karena generasi sebelumnya masih menggunakan sistem konvensional.

"Kadang ada yang girboksnya (bermasalah), kadang ada juga yang kena Transmission Control Module-nya. Agak sedikit ringkih memang," tambahnya.

Selain pada transmisi otomatisnya, permasalahan yang sering muncul pada A4 berkaitan dengan kenyamanan di dalam kabin, yaitu AC.

"Kompressor AC-nya kadang suka kena, mungkin karena kompressor mobil Eropa kurang bisa beradaptasi dengan iklim sini (Indonesia) kali ya," tukas Mashadi.

Untuk kompressor, Mashadi menyarankan untuk menggantinya dengan produk keluaran Jepang seperti Sanden.