GridOto.com - Harga Dollar yang sedang melambung tinggi membuat beberapa harga kebutuhan sehari-hari ikut meningkat.
Nah, kalau sudah begini tunggangan harus dibuat irit biar kantong enggak tambah cekak.
Buat yang nunggang motor jenis matic, penggantian roller CVT dengan bobot yang lebih ringan bisa jadi solusi.
GridOto sudah membuktikan sendiri, dengan mengganti roller dengan yang berbobot lebih ringan konsumsi bensin mesin jadi lebih hemat.
(BACA JUGA : Tips Bikin Motor Berumur Tetap Bertenaga, Enggak Ribet Kok!)
Pengujian waktu itu dilakukan di Honda Vario Techno 110.
Pengujian pertama menggunakan roller standar Vario 110 yang punya berat 13 gram.
Pengetesan selanjutnya, baru menggunakan roller aftermarket berbobot 11 gram.
Untuk penggunaan harian, berat roller dianjurkan hanya turun 1-2 gram saja.
(BACA JUGA : Enggak Sama, Ternyata Aki di Motor Balap Sangat Istimewa)
Pada pengetesan motor diajak keliling jalur perkotaan Jakarta dengan kecepatan tertinggi yang dibatasi 80 km/jam saja.
Metode pengukuran yang dilakukan adalah full to full.
Artinya Vario 110 dengan roller standar ketika diuji mampu berjalan sejauh 32,5 km dengan 1 liter bensin.
(BACA JUGA : Aduh! Bocah Masih SD Kendarai Honda Scoopy, Langsung Nangis dan Cium Tangan Polisi)
Sedangkan dipengujian kedua menggunakan roller aftermarket (11 gram), Vario 110 berjalan 53,5 km dan menghabiskan bensin sebanyak 1,4 liter.
Artinya Vario 110 dengan roller lebih ringan ketika diuji mampu berjalan sejauh 38,2 km hanya dengan 1 liter bensin.
Nah, dari hasil itu bisa disimpulkan kalau roller lebih ringan memang membantu bikin motor matic lebih irit hingga 5 km/liter.
Ini bisa terjadi karena saat menggunakan roller yang lebih ringan, tarikan bawah motor juga menjadi lebih responsif.
Tidak perlu membuka gas besar namun motor sudah bisa berakselerasi.
Silakan coba sendiri di motor kalian yang ingin lebih irit dan tarikan bawah motor lebih galak!