Bentuknya Ringkas, Apa Saja Bagian Menarik Dari Skutik Listrik Ford OjO?

Dimas Pradopo - Minggu, 2 September 2018 | 11:07 WIB

Skutik listrik Ford Ojo punya desain ringkas (Dimas Pradopo - )

GridOto.com - Di pertengahan tahun 2018, muncul sebuah skutik mungil dengan desain unik dan lucu.

Skutik itu bernama Ford OjO, dengan motor listrik dan ukurannya sangat ringkas, bahkan mirip otoped!

Didatangkan oleh Melotronic Indonesia, divisi gadget & electronic dari PT Suara Visual Indonesia, rupanya dibalik desainnya yang ringkas, Ford OjO punya beragam bagian menarik.

Apa saja bagian menarik dari skutik yang dibanderol mulai dari harga Rp. 30.258.000 ini? Yuk kita simak!

(Baca Juga : Skutik Listrik Ford Ojo Resmi Dijual, Harganya Hanya Segini)

Reyhan Firdaus / GridOto.com
Ford OjO gunakan rangka aluminium ringan

1. Desain minimalis tapi konstruksi kuat

Dengan dimensi mungil dan wheelbase hanya 1.143 mm, bobot Ford OjO sangat ringan, hanya 29,5 kg!

Ini berkat penggunaan desain yang minimalis, dan dibuat hanya untuk solo riding / riding sendirian.

Meski demikian, konstruksi Ford OjO siap untuk diajak riding di perkotaan, pertama berkat penggunaan rangka dari aluminium.

Ukuran bannya mungil, hanya 4.00 ring 6 inci depan-belakang, tapi biar nyaman lewati lubang, digunakan suspensi depan monoshock, dan belakangnya ganda dengan lengan ayun.

Karena rangka yang kuat dan ada suspensi, beban maksimal yang bisa diangkut Ford OjO mencapai 150 kg.

Agar bisa berhenti dengan baik, digunakan cakram kecil model wave depan-belakang, yang mirip digunakan sepeda.

"Makanya Ford yang dikenal akan keamanan & kualitasnya, mau bekerja sama dengan OjO Electric," terang Setiawan.

Reyhan Firdaus / GridOto.com
Motor listrik bertenaga 500 watt milik Ford OjO

2. Mesin listrik bertenaga 500 watt

Untuk mesin, Ford OjO yang didesain di Amerika ini menggunakan mesin listrik dengan nama HyperGear.

Punya daya maksimum 500 watt, mesin ini menggunakan baterai Li-Ion yang bisa dilepas, dengan waktu charging sampai baterai penuh mencapai 6 jam.

Makanya karak tempuhnya tidak begitu jauh, hanya 40 km dengan kecepatan maksimum cukup 32 km/jam.

"Angka segitu cukup untuk kebutuhan riding dalam kota, yang tidak membutuhkan kecepatan tinggi," jelas Setiawan Winarto, CEO dari PT Suara Visual Indonesia,.

Agar mudah proses pengisian baterainya, Ford OjO menggunakan power outlet biasa, yang butuh daya hanya 220 watt, meski yang terpakai hanya 50-60 watt.

"Jadi tidak usah takut kehabisan baterai di jalan, karena bisa dicharge di beragam tempat, dan power outletnya kabelnya panjang dan berada di depan," tambah Setiawan.

Reyhan Firdaus / GridOto.com
Panel instrumen Ford OjO mirip smartphone

3. Punya fitur canggih

Ini dia bagian paling menarik dari Ford OjO, karena menawarkan fitur-fitur canggih dan berkelas.

Misalnya panel instrumen besar dan touch screen, yang menampilkan informasi kecepatan, tripmeter, dan informasi baterai.

Lalu ada fitur riding mode, yaitu Sport untuk kecepatan maksimum, Touring untuk kecepatan santai, dan Eco untuk kecepatan paling efisien konsumsi listriknya.

Dan jika disimak, panel instrumen ini bisa dikoneksikan ke smartphone, karena ada fitur Bluetooth dan speaker waterproof.

"Jadi bisa untuk mendengarkan musik, lalu memberi tahu jika ada panggilan dan pesan masuk," tambah Setiawan.

Reyhan Firdaus / GridOto.com
Kunci kontak Ford OjO sudah keyless

Fitur terakhir yang tidak kalah menarik, adalah penggunaan kunci keyless dengan remote.

Makanya untuk menyalakan Ford OjO, cukup menekan tombol di remote-nya, yang juga memiliki fitur alarm.

Ford OjO sendiri di Indonesia masuk kategori sepeda listrik, makanya tidak dibutuhkan SIM dan STNK.

"Selain itu tidak perlu pakai helm, tapi agar safety, saya biasa pakai helm sepeda," tukas Setiawan yang juga hobi motor besar.

Ford OjO sudah tersedia di berbagai outlet Melotronic dan Melodia di kota besar seperti Jakarta dan Bali.

"Garansi selama 1 tahun, dan Melotronic sudah siap aftersales untuk partnya, seperti baterai dan ban," tutup Setiawan.