GridOto.com - Buat pemilik motor injeksi, ternyata ada ritual wajib yang harus dilakukan sebelum menyalakan mesin motor.
Yaitu menunggu lampu indikator di panel instrumen mati.
Soalnya seperti yang kita tahu, pada panel instrumen motor injeksi biasanya dilengkapi dengan berbagai lampu indikator.
Seperti indikator injeksi, penunjuk gigi, dan yang lainnya.
(BACA JUGA:Cakep Parah, Yamaha XS650 Jadi Dirt Tracker Dengan Livery Gulf Racing)
Hal tersebut ternyata penting untuk dilakukan lho.
"Lampu indikator wajib diperhatikan sebelum menyalakan mesin, sebaiknya mesin baru dinyalakan setelah lampu mati," buka Muhamad Satirih, Service Advisor Yamaha Harapan Motor Sejahtera Depok kepada GridOto.com.
Soalnya, saat kunci kontak diputar ke arah 'ON', tegangan listrik akan mengalir ke lampu indikator terlebih dulu, kemudian ECU (Engine Control Unit) menerima informasi dari sensor-sensor yang ada di motor.
Selain itu setelah lampu indikator mati, tandanya fuel pump sudah siap untuk mengalirkan bahan bakar.
(BACA JUGA:Thunder 250 Japanese Bobber, Gagah dan Elegan Jadi Satu Nih!)
"Kalau langsung dinyalakan, ECU tidak akan peka membaca informasi dari sensor-sensor indikator, padahal ECU ini otaknya motor injeksi," sambung Satirih.
Selain itu, menunggu lampu indikator mati juga untuk memastikan tidak ada part injeksi yang bermasalah.
"Biasanya kalau lampu indikator tidak mati, dia akan berkedip, dan tandanya ada masalah dari sistem injeksi," lanjutnya lagi.
Jadi, begitu pentingnya untuk memperhatikan lampu indikator sebelum menyalakan mesin motor injeksi.
(BACA JUGA:Peduli Sesama, Komunitas Z900 Baikaa Indonesia Sumbang Korban Gempa Lombok)