GridOto.com - Kalau masih ada yang ingat, sebagian besar Yamaha New V-ixion Lightning (NVL) sering mengeluarkan asap putih.
Terutama saat digeber pada putaran / RPM tinggi.
Usut punya usut ternyata asap putih yang keluar ketika digeber merupakan oli yang terbakar.
"Asap putih yang keluar dari knalpot saat digeber itu adalah oli yang menyusup ke ruang bakar," buka Iwan Kuswantoro, Kepala Bengkel Yamaha Harapan Motor kepada GridOto.com di Bojonggede, Bogor, Jawa Barat beberapa waktu yang lalu.
(BACA JUGA: Ini Sebabnya Kimi Raikkonen Dijuluki ‘The King of Spa’ di GP F1 Belgia)
"Hal itu disebabkan karena ring seher (NVL) lemah sehingga oli bisa menyusup ke ruang," tambahnya.
Memang kalau dilihat sekilas ring piston milik Yamaha New V-Ixion Lightning (NVL) dengan kode 1PA terlihat lebih ringkih dan mudah ditekuk.
Beda dengan generasi sebelumnya yang lebih rigid dan terlihat lebih tebal
Solusinya bisa ganti ring seher V-Ixion generasi sebelumnya.
(BACA JUGA: Bikin Adem, Dian Sastro Jadi Pengisi Navigasi Suara di Waze)
"Kalau sudah begitu bisa ganti ring sehernya saja atau ganti piston set (ring seher, seher dan pin) milik kakaknya (generasi sebelumnya) yaitu Old V-ixion," tambahnya.
Ring piston Old V-Ixion di katalog punya kode 3C1-E1603-00 dibanderol Rp 110 ribu.
Sedangkan Seher atau pistonnya dengan kode 3C1-E1631-10 di katalog dibanderol Rp 185 ribu.