GridOto.com - Bertahun-tahun tes kecelakaan atau uji tabrakan menjadi hal penting dalam industri otomotif.
Bahkan sampai saat ini tes tersebut sudah menjadi ilmu sains.
Fungsinya adalah ketika produsen mobil, regulator, dan perusahan asuransi mengatahui apa saja kelemahan pada mobil mereka bisa bekerja untuk membuat mobil menjadi lebih baik.
Beberapa hal yang paling utama dites adalah keselamatan pengemudi dan penumpang bagian depan mobil.
(BACA JUGA :Target 29 Negara Ekspor All New Ertiga, Suzuki Optimis Ekspor Meningkat Signifikan)
Mereka akan melakukan tes berulang kali dan mempelajari apa yang akan dialami oleh para penumpmang dan pegemudi saat terjadi kecelakaan.
Apakah kualitas mobil tersebut sudah memenuhi standar agar orang yang berada di dalam mobil bisa selamat saat terjadi kecelakaan.
Itu pula yang dilakukan oleh Insurance Institute for Highway Safety di Amerika yang artinya Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya.
Salah satu segmen yang diuji pada saat itu adalah minivan yang populer pada tahun 2018 di Amerika Serikat.
(BACA JUGA :Bertepatan Dengan HUT Ke-73 RI, Freestyler Asal Indonesia Beraksi Di Ceko)
Mobil-mobil yang dites ada Chrysler Pasifica 2018, Honda Odyssey 2018, dan Toyota Sienna 2018.
Setelah dilakukan uji coba tabrakan, Chrysler dan Odyssey lolos namun tidak untuk Sienna, bahkan mendapatkan predikat jauh dari layak.
Padahal sejak tahun 2015 Sienna telah mendapat beberapa perubahan untuk meningkatkan perlindungan pada pengemudi mobil tersebut.
Namun ternyata pembuat mobil tidak memikirkan keselamatan di sisi penumpang.
(BACA JUGA :Mantap! Ternyata Yamaha Byson Fi Punya Empat Warna Baru)
Ini dibuktikan dengan banyaknya struktur mobil yang masuk hingga ke dasbor mencapai 50 cm.
Mereka menyatakan bahwa struktur pada mobil ini masih belum memenuhi standar keamanan dan masih belum layak untuk menerima Top Safety Pick 2018.
Pengen tahu seperti apa uji cobanya langsung cek aja deh sob videonya!