GridOto.com - Tahun 2017 jadi gebrakan tim MotoGP Honda untuk bisa menguasai balapan MotoGP.
Tahun 2017 Honda meniru Yamaha untuk pemilih jenis mesin yang akan dipakai di arena MotoGP.
Hasilnya Marc Marquez sulit ditekuk di tahun lalu sampai seri MotoGP Austria musim ini.
Marc Marquez bikin gap lebar sebagai pimpinan klasemen sementara pembalap MotoGP saat sampai 59 poin.
(BACA JUGA: Mesin Big Bang Yamaha YZR-M1 yang Dipakai Valentino Rossi Sebenarnya Bisa Bikin Awet Ban Saat Balap )
Butuh Marc Marquez jatuh dua kali dan enggak ikut balapan supaya Valentino Rossi bisa menempel ketat raihan poin klasemen.
Masuk ke MotoGP 2017 Honda sudah enggak menggunakan lagi mesin jenis screamer.
Tahun 2016 terakhir Honda di MotoGP pakai mesin screamer.
Tahun 1990-an Honda menggunakan mesin big bang saat GP500.
Mesin big bang bisa bikin ban lebih panjang usianya dibanding mesin screamer.
Logikanya tenaga yang dihasilkan mesin big bang ada jeda sepersekian detik antar gerakan piston di posisi Titik Mati Atas (TMA) untuk menghasilkan tenaga dengan gerakan tiga piston yang lain.
"Sebelum 2017 Marc Marquez bermasalah dengan traksi ban saat sudut menikungnya tinggi. Setelah pakai mesin baru, Marc Marquez lebih nyaman," beber Santi Hernandes, Kepala Teknik Repsol Honda kepada Crash.net.
Yamaha menggunakan mesin big bang di MotoGP saat Valentino Rossi gabung ke tim Yamaha tahun 2004.