Pakai Kampas Rem Aftermarket di Motor, Mana yang Pas Untuk Harian?

Luthfi Anshori - Kamis, 16 Agustus 2018 | 20:27 WIB

Perbandingan antara kampas elig bahan sinter (kiri) ceramic (kanan) (Luthfi Anshori - )

GridOto.com – Kampas rem keluaran merek aftermarket diklaim menawarkan berbagai kelebihan dibanding bawaan motor.

Oleh sebab itu, sebagian bikers beralih menggunakan kampas rem aftermarket untuk motornya.

Di pasaran sendiri terdapat beragam merek yang bisa dipilih, salah satunya adalah kampas rem dari Elig.

Untuk merek tersebut, pengguna bisa memilih kampas rem dengan bahan ceramic ataupun sinter.

(BACA JUGA: Ngeri, Ini Dia 10 Motor Jalanan yang Punya Tenaga Lebih dari 200 dk)

Berhubung kampas rem aftermarket ditawarkan dengan jenis yang berbeda, sebetulnya manakah yang pas dijadikan untuk pemakaian harian?

“Bagi penggunaan motor untuk kebutuhan sehari-hari, pakai kampas rem bahan ceramic saja sudah cukup,” jawab Herdy Mansyah, Distributor Kampas Rem Elig kepada GridOto.com (15/8).

Sedangkan buat motor dengan performa tinggi atau kondisi khusus, kampas rem sinter bisa jadi pilihan.

“Kekuatan serta ketahanan akan panas pada bahan sinter di atas ceramic, kebanyakan dipakai di motor ber-cc besar atau kebutuhan balap,” tambahnya.

(BACA JUGA: Kampungan! Pemuda Naik Motor Zig-zag Bahayakan Pengguna Jalan Lain)

Meskipun pakai bahan yang berbeda, kedua tipe tersebut diklaim terdiri dari material organik dan 100 persen bebas asbestos.

Nah sekarang sudah paham ya mengapa produsen aftermarket mengeluarkan kampas rem dengan tipe yang berbeda.