GridOto.com – Berfungsi sebagai penampung dan penyuplai arus listrik, peran aki sangat diperlukan bagi komponen kelistrikan motor.
Ketika aki sudah lemah, solusi yang bisa dilakukan adalah dengan dicas ulang apabila kondisinya masih layak pakai.
Kalau dirasa sudah berumur dan tidak bisa dicas ulang, pilihannya adalah dengan menggusur aki lama dengan yang baru.
Saat membeli aki baru, apakah ada yang perlu diketahui oleh pengguna supaya aki enggak cepat rusak?
(BACA JUGA: Beda dengan Yamaha, Begini Cerita Honda Bisa Taklukkan Masalah Elektronik di MotoGP)
“Agar cairan elektrolit yang baru dituang bisa meresap ke seluruh bagian dalam aki, sebaiknya ditunggu hingga sekitar 20 menit sebelum dipasang ke motor," ucap Ricky Hariyadi, Product & Marketing dari PT Daytona Azia kepada GridOto.com (14/8).
Sebab, ada reaksi kimia yang berlangsung sesaat cairan tersebut bertemu komponen di aki.
“Tujuannya supaya cairan elektrolit dengan komponen di dalam aki bisa bekerja dengan sempurna terlebih dahulu. Biar lebih awet saat terpasang,” lengkapnya.
Kalau langsung dipasang, dikhawatirkan proses tersebut belum berlangsung dengan baik sehingga aki jadi beresiko cepat tekor dan berumur pendek.
(BACA JUGA: Beda dengan Yamaha, Begini Cerita Honda Bisa Taklukkan Masalah Elektronik di MotoGP)
Hal tersebut hanya berlaku bagi pengguna yang memilih pakai aki kering tipe MF (Maintenance free) yang menggunakan cairan.
Khususnya beberapa tipe aki yang baru dicampurkan airnya ketika akan digunakan.
Sedangkan aki kering tipe MF dengan gel bisa langsung dipasang ke motor karena gel sudah terisi dari pabrikan.