GridOto.com - Dunia custom saat memang identik dengan gaya motor klasik.
Tak heran, banyak juga motor yang mengaplikasikan model ataupun struktur komponen dari motor lansiran lawas.
Salah satunya adalah garpu depan model springer atau punya nama lain springer fork dan springer front end.
Model ini dulunya mulai dipakai pada kisaran dekade 1920-an.
(Baca juga: Aslinya Bakal Keren Kalau Jadi Chopper, Eh Malah Pilih Cafe Racer)
Wujudnya berupa dua pasang as yang dimana salah satunya bertumpu pada per.
Di garpu ini terdapat dua pasang per, dimana yang bagian bawah berfungsi sebagai preload, dan yang atas sebagai rebound.
Sedangkan di bawahnya ada dudukan yang menghubungan dua as tadi dengan poros tromol roda depan.
Biasanya model suspensi depan ini dipakai oleh pengguna chopper, karena memberikan efek visual suspensi yang kekar serta lebih mudah untuk dibuat ekstra panjang.
(Baca juga: Pakai Mesin 'Siluman', Chopper Satu Ini Gagah dan Klimis Banget)