GridOto.com - Saat ini sebagian besar bikers memutuskan untuk memilih motor matik.
Beberapa alasan diantaranya adalah mudah dikendarai dan bisa membawa akomodasi lebih banyak.
Namun bagaimana dengan biaya jasa servis motor matik dan motor bebek? Mana yang lebih mahal?
Untuk mengetahui hal itu, GridOto.com membandingkan biaya perawatan Honda Supra X 125 dengan Honda BeAT.
(BACA JUGA: Warga Solo, 1 Agustus Besok Ada Acara Motoran Rame-rame Loh di Kotamu)
Alasannya, dahulu kala Honda Supra X 125 pernah jadi salah satu andalan masyarakat untuk komuter sebelum posisinya digeser Honda BeAT.
"Kalau SOP pengerjaan servis Honda Supra X 125 dan Honda BeAT enggak jauh beda kok," buka Budi, Kepala Mekanik Astra Motor Center, Cawang, Jakarta Timur kepada GridOto.com
"Mulai dari Tune Up (servis berkala), sampai cek klep dan ganti oli. Bedanya hanya di CVT, motor matik itu wajib di cek CVT-nya," tambahnya
CVT Honda BeAT wajib diperiksa untuk menghindari v-belt putus di jalan.
(BACA JUGA: Dishub DKI Rangkul Swasta untuk Shelter Ojol dan Ingatkan Aplikator Hal Ini)
"Per 8 Ribu Kilometer ada pemeriksaan CVT," ungkap Budi.
Soal biaya servis, ternyata Honda BeAT lebih mahal Rp 58 ribu.
"Kalau untuk biaya servis motor bebek dan matik seperti Honda Supra X 125 dan Honda BeAT itu Rp 100 ribuan," ujar Budi.
Tapi khusus pengecekan CVT Honda BeAT dikenakan biaya jasa lagi.
(BACA JUGA: Diler Honda Nusantara MT Haryono Berbeda Banget dengan Diler Honda yang Lain
"Bongkar pasang dan pengecekan CVT Honda BeAT itu Rp 58 ribu," ungkap Budi.
Jadi kalau Honda Supra X 125 sekali servis hanya Rp 100 ribu.
Sedangkan Honda BeAT sekali servis dan bongkar pasang CVT itu Rp 158 ribu.
Tapi perlu diingat bongkar dan pasang CVT hanya dilakukan per kelipatan 8 ribu kilometer.
(BACA JUGA: Bete Karena Sering Lewat Jalan Rusak? Yuk Cek Otobursa.com, Ada Sok Tabung Enggak Sampai Rp 500 Ribu Nih)