GridOto.com - Sejak kemunculannya, Honda X-ADV cukup membuat geger dunia persilatan moge matik.
Dengan tampang yang adventure banget dan didukung kaki-kaki mumpuni jelas aja bikin pesaingnya minder.
Belum lagi skuter matik ini dibekali mesin 745 cc yang sanggup memuntahkan tenaga hingga 50 dk dan torsi 68 Nm.
Alhasil motor ini pun sering dijadikan inspirasi bagi para pengguna skutik Honda seperti Vario dan BeAt, misalnya.
Tampang Honda X-ADV yang udah gagah dan terlihat ‘sempurna’ ini ternyata masih bisa dirombak lagi loh.
(Baca juga: Udah Mirip Trenggiling, Honda X-ADV Ini Juga Pakai Turbo Lho)
Bahkan dengan cara nyeleneh seperti yang dilakukan Deus Ex Machina cabang Italia pada besutan mereka berjuluk ‘Cube Cubed’.
Honda X-ADV ini diganti semua bodinya dengan meniru bentuk dari Honda EZ-90, sebuah skutik mini yang lahir di era 1990-an.
Mereka sengaja mengambil inspirasi ini karena dulunya Honda EZ-90 hanya dijadikan motor ‘mainan’.
Dan untuk yang satu ini mereka ingin mewujudkan bagaimana tampang Honda EZ-90 bila memakai mesin serta kaki-kaki yang lebih sangar.
(Baca juga: Honda X-ADV Berubah Drastis Terjangkit Virus Trail Legendaris)
“Strukturnya meniru persis dari versi orisinal Honda EZ-90, namun ini dalam ukuran XXL,” ujar Filippo Bassoli, bos Deus Ex Machina Italia seperti dilansir Bikeexif.com.
Semua bagian bodi sekaligus fairing-nya tersebut mereka buat dari bahan serat karbon.
Untuk mewujudkan hal ini Deus Milano bekerja sama dengan desainer motor kenamaan dari Italia, yaitu Kaos Design.
Namun dibalik proses ‘copy-paste’ yang hampir sempurna tersebut ternyata mereka mengalami kendala.
Hal ini dikarenakan sistem kelistrikan dari Honda X-ADV yang diakui cukup rumit.
Padahal mereka perlu mengganti lampu depan serta lampu seinnya dengan mengambil dari motor enduro.
(Baca juga: Gile Ndro… Ada Vario Dipaksa Mirip Honda X-ADV, Bikin Jatuh Cinta!)
Hal ini juga diikuti dengan melepas sistem ABS di rem depan agar motor tersebut bisa lebih asik diajak ber-stunt ria.
Selain itu juga agar makin mudah untuk mendesain bodi serat karbon pada daerah depan.
Tampilannya pun kini juga main berorientasi motor off-road.
Footpegs-nya diganti model enduro yang mengambil lansiran Rizoma.
(Baca juga: Begini Jadinya Kalau Honda PCX Dimodif jadi X-ADV, Keren Gak?)
Kemudian di kedua kaki-kaki ada karet ban Pirelli Scorpion Rally STR yang siap diajak main tanah.
Wah boleh juga nih dijadiin inspirasi Honda BeAt dan Honda Vario. Ya kan?