GridOto.com - Keinginan punya motor custom ternyata membuat Amir takluk untuk akhirnya menyerahkan motornya kepada modifikator.
Pap & Mam Modified yang bermarkas di daerah Kedungmundu, kota Semarang lah yang jadi jujukan.
”Soal konsepnya Amir pasrah mau dibikin seperti apa, yang penting enak dan nyaman saat dikendarai,” ujar Hendro Cahyono sang modifikator kepada rekan Otomotifnet.
Mengingat Suzuki Inazuma 250 adalah salah satu motor ternyaman di kelasnya, ya wajar saja.
Sebelum melakukan sunat rangka dan operasi plastik, Hendro terlebih dahulu menyerahkan hasil desainnya kepada Amir.
(Baca juga: Kena Penyegaran Tampilan Suzuki Inazuma Ini Pilih Warna Mentereng)
Setelah langsung disetujui, si Inazuma langsung dieksekusi dengan memotong rangka tengah hingga belakang.
”Dipotong 60 cm, kemudian ditata ulang menyesuaikan bentuk jok yang akan jadi rata, gantinya pakai pipa besi ukuran 28 mm dan panjang rangka tetap 60 cm,” cerita Hendro.
Lanjut ke bodi, kini ada tangki yang bentuknya lebih membulat untuk mengganti bawaan asli dari Suzuki.
Hal ini tentu saja dilakukan demi mengimbagi tampilan belakang yang kini super ramping dan minimalis.
Masuk ke urusan kaki-kaki, segitiga garpu depan di-custom agar muat dijejali pelek TK ukuran 2.50x17.
(Baca juga: Ini Baru yang Namanya Berotot! Suzuki Inazuma 1200 Custom Scrambler)
Meluncur ke bagian kokpit, ada paduan gaya modern dan retro nih.
Setang baplangnya ditemani spidometer Koso RX2N serta spion bundar dan lampu bulat bermika buram.
Sedangkan swingarm belakang dibuat molor dengan penambahan pelat kotak 3 cm demi bisa dimuati pelek TK ukuran 4.00x17.
Karet ban pun dibuat gambot dengan merek Swallow Classic ukuran 4.00-17 di depan serta 4.00-17 di belakang.
(Baca juga: Masih Ingat Suzuki Inazuma? Ternyata Bisa Keren Lho Bergaya Klasik)
Lalu untuk finishing-nya dioper ke Rief Paint & Airbrush dengan pilihan warna dasar hitam.
Namun di bagian tangki serta side cover dibuat kontras memakai paduan kuning dan silver.
Tak ketinggalan logo Inazuma dan ‘Special Edition’ ikut disematkan pada samping tangki.
Soal angka tujuh yang terpampang di side cover, ternyata pesanan Amir yang merupakan angka keberuntungannya.
(Baca juga: Suzuki Inazuma Jadi Scrambler Cafe Racer Sebagai Hadiah Untuk Sang Ayah)
Akhirnya motor bergaya bobber siap diajak jalan-jalan deh, enggak cuma nyaman tapi juga tentunya tampil lebih garang.
Data Bengkel:
Pap & Mam Custom: 0821-3743-6751
(Baca juga: Komentar Jokowi Saat Tengok Bobber Milik Gibran di Otobursa, Kepo-in Apa Sih Pak?)
Data Modifikasi:
- Pelek depan: TK 2.50x17
- Pelek belakang: TK 3.50x17,
- Bandepan: Swallow Classic 4.00–17
- Ban belakang: Swallow Classic 4.50–17
- Spidometer: Koso RX 2N
- Knalpot: Custom
- Jok: Custom
- Tangki: Custom Galvanis
- Headlamp: Variasi
- Stoplamp: Variasi
Artikel ini sudah pernah tayang di Otomotifnet.gridoto.com dengan judul “Pemiliknya Pasrah, Suzuki Inazuma Niatnya Mau Dimodifikasi, Dikembalikan Kayak Begini”.