Begini Ciri-ciri Kampas Kopling Motor Mulai Aus

Luthfi Anshori - Jumat, 20 Juli 2018 | 14:14 WIB

Penyebab Kampas Kopling Hangus (Luthfi Anshori - )

GridOto.com - Kopling berperan sebagai penghubung atau pemutus putaran mesin dengan transmisi.

Kondisi kopling yang baik membuat perpindahan transmisi menjadi lembut dan nyaman.

Salah satu komponen yang perlu diperhatikan adalah kampas kopling.

Kampas kopling yang mulai aus akan membuat motor selip saat berakselerasi.

Selain itu, bisa membuat konsumsi bahan bakar menjadi boros.

Lalu bagaimana cara mengetahui kampas kopling harus segera diganti?

Ini 3 cirinya bro?

1. Akselerasi Mesin Melemah

Indikasi ini dapat terlihat ketika motor melakukan akselerasi.

Tenaga maksimal motor akan dicapai dengan waktu yang lama.

Misal untuk mencapai kecepatan 100km/jam, saat kampas kopling masih tebal hanya membutuhkan waktu sekitar 10 detik.

Namun jika kampas kopling mulai aus bisa membutuhkan waktu 15 detik atau bahkan lebih.

(BACA JUGA: Bikers Cantik Fina Phillipe Beberkan Alasan Mengapa Emak-Emak Naik Motor Lambat Saat di Jalan)

2. Selip Kopling

Kampas kopling yang mulai aus bisa menyebabkan perpindahan transmisi sering mengalami selip.

Kasus selip ini kerap terjadi ketika motor akan berakselerasi.

Dan kadang juga terjadi saat deselerasi.

Lebih dari itu, kampas kopling yang aus juga bikin sulit untuk memindahkan transmisi ke posisi netral ketika motor berhenti.

Bikin gregetan bro.

(BACA JUGA: 3 Helm Adventure Yang Cocok Dengan Gaya Motor Turing Lho. Semuanya di Bawah Rp 600 Ribuan)

3. Putaran Mesin Tinggi

Kondisi ini menunjukan ketika kampas kopling mulai tipis, untuk mencapai kecepatan tertentu dibutuhkan putaran mesin yang tinggi.

Contohnya, ketika kondisi kampas kopling bagus, kecepatan 40 km/jam didapat di 5.000 rpm.

Namun, ketika kampas kopling aus, kecepatan 40 km/jam berada di 7.000 rpm.

Nah, itulah beberapa cara untuk mengetahui kampas kopling yang aus.

Sesuai rekomendasi, kampas kopling punya masa pakai hingga 15.000-20.000 km, tergantung pemakaian.