GridOto.com - Anak zaman sekarang mana sih yang enggak tahu BMW R NineT?
R NineT merupakan salah satu lansiran BMW seri R yang dibuat untuk mudah dimodifikasi menjadi apa saja.
Sejarahnya sih motor ini ingin mengulang kesuksesan alias suksesor dari BMW R80 di era 1980-an.
Selain itu juga merupakan jawaban BMW atas ramainya minat atas motor bertampang modern-classic.
BMW R NineT yang sangat fleksibel di-custom jadi apa saja ternyata melahirkan ide cukup gila dari Roland Sands Design.
Seperti dilansir Bikeexif.com, kru RSD mengambil inspirasi dari BMW R5, sebuah motor bermesin boxer yang lahir di dekade 1930-an.
(Baca juga: BMW R NineT ‘Ghost Dog’, Lagi-lagi Film Samurai Dijadikan Tema)
Ya bisa dibilang R5 ini adalah nenek moyang dari BMW R NineT yang ada di saat ini.
Untuk melakukan hal ini kru RSD sudah terlebih dulu melakukan rendering dengan memakai model dari BMW R5 tahun 1936.
Kemudian untuk mewujudkannya mereka bekerjasama dengan salah satu builder kenamaan yang ahli dalam olah logam.
Yaitu Christian Sosa, dengan nama bengkelnya Sosa Metalworks yang juga sama-sama bermarkas di Amerika Serikat.
Sosa mendapat pesanan dari RSD untuk membuatkan seluruh bagian bodi yang sudah di desain agar mirip dengan BMW R5.
(Baca juga: BMW R NineT Ubah Tangki dan Jok Tunggal Terinspirasi 'Rolls-Royce'-nya Motor)
Yaitu kedua sepatbor, tangki, serta jok yang kini duduk di atas subframe baru.
Sepatbornya keren nih, di bagian pinggirnya ada ornamen logam tambahan yang semakin membuatnya terlihat klasik.
Tangki buatan Sosa kemudian juga dibuat lebih ramping lagi serta diberi kaca tambahan untuk menengok stok bahan bakar di dalamnya.
Sedangkan dandanan pada beberapa komponen lain memakai aksesoris resmi rilisan BMW.
(Baca juga: BMW R NineT “Dark Fighter”, Si Bengis Dari Kota Beijing)
Seperti cover untuk blok mesin depan, cover untuk kepala silinder, serta oil cap dan frame plugs.
Kemudian pada kokpit juga ada bezel lampu depan dan panel instrumen radial bikinan BMW Motorrad.
Mengejar tampang klasik ternyata tak melupakan soal performa handling maupun mesin loh.
Kru RSD memasangkan kaliper Brembo Monoblock di bagian depan untuk menemani garpu depan yang sudah dilabur warna hitam.
Sedangkan di belakang ada shock Ohlins dengan pilihan seri warna hitam agar selaras dengan tampilan motor.
(Baca juga: Si Putih Manis Berbodi Sintal, BMW R NineT Custom Bobber)
Lalu di kedua kaki-kakinya kini ada pelek rilisan Roland Sands Design sendiri yang bernama Hutch.
Di depan berukuran 19 inci dan dibalut karet ban Dunlop D208F, dan di belakang 17 inci dengan balutan Dunlop Q3.
Sedangkan pada pernapasan mesin ada air intake dan knalpot custom bikinan RSD khusus untuk BMW R NineT satu ini.
Kelihatan syahdu banget ya BMW R NineT yang satu ini, setuju kan?