GridOto.com-Untuk meningkatkan performa mesin salah satu cara yang diambil pemilik mobil adalah dengan memasang muffler free flow.
Knalpot free flow adalah sebuah sistem saluran buang yang minim hambatan.
"Knalpot free flow di mobil membuat tenaga mesin jadi enteng," ucap Jamingun, Pemilik Miun Knalpot, Jl. Haji Nawi Raya, Jakarta Selatan.
Sayangnya, aliran gas buang yang lancar ini juga membuat kucuran bensin segar yang masuk ke ruang bakar bertambah.
"Cuma itu dampak negatif dari memakai knalpot free flow adalah konsumsi bahan bakar mobil menjadi boros," lanjut Jamingun.
(BACA JUGA: Pantat Honda Mobilio Penyok, Berapa Biaya Perbaikan Di Bengkel Umum?)
Selain itu, lancarnya saluran buang ini bisa membuat campuran bensin turut terbuang percuma.
Inilah yang membuat kadar emisi menjadi tinggi.
"Suara knalpot pun menjadi lebih keras dibanding standar," terangnya lagi.
Oh ya, tambahan lagi, untuk lalu lintas perkotaan yang padat karakter muffler free flow kurang tepat.
(BACA JUGA: Harga Spare Parts Mercedes-Benz W124 Alias Mercy Boxer)
Karakter mesin dengan muffler free flow cenderung bertenaga di putaran atas.
Dengan kepadatan lalu lintas perkotaan, tentu torsi lebih diperlukan ketimbang tenaga maksimum.
Karakter torsi baik di putaran rendah dan tengah umumnya menjadi karakter knalpot standar.