GridOto.com - Perjalanan MAXI YAMAHA Tour de Indonesia sudah resmi finish di Candi Borobudur, Sabtu (14/7).
Sepanjang etapenya, motor yang digunakan adalah Yamaha TMAX DX, XMAX, Aerox, NMAX, dan Yamaha Lexi-S.
Seluruh motor yang digunakan terbukti enggak mengalami kendala dan bikin rider MAXI YAMAHA Tour de Indonesia betah di riding jarak jauh Sob!
Nah ngomongin motornya, yang punya kelas tertinggi tentunya adalah Yamaha TMAX DX yang dibekali mesin berkubikasi 530cc ini juga dibekali dengan banyak fitur unggulan.
(BACA JUGA: Galeri Foto Serunya MAXI YAMAHA Tour de Indonesia Etape Bandung-Borobudur Nih Sob!)
Selain fitur-fitur standar seperti yang ada di skutik standar, Yamaha TMAX DX ini punya fitur yang lumayan keren yakni ketinggian windshield yang bisa diatur secara elektronik.
Kemudian ada juga traction control dan cruise control yang juga disematkan di skutik yang punya power sebesar 52,03 dk dan torsi 53 Nm ini.
Tak lupa juga bahwa TMAX DX ini dibekali dengan sok jenis upside down dan cakram depan ganda, dan satu di belakang.
Lalu saat dibawa touring jarak jauh di MAXI YAMAHA Tour de Indonesia, mungkin kamu bakal penasaran nih berapa konsumsi bensinnya?