GridOto.com - Selain memiliki performa yang tergolong baik, Mazda5 juga begitu asyik dikendarai.
Terlihat saat kami membutuhkan tenaga untuk menyalip kendaraan di depan, mesin Mazda5 dapat melakukannya dengan baik.
(BACA JUGA: Ada Keunikan di Sektor Dapur Pacu Mazda5, Apakah Itu?)
Respons transmisi pun demikian asyiknya.
Itu tak lepas dari peran transmisi otomatis konvensional atau dengan roda gigi, yang membuat sensasi entakan cukup terasa saat berakselerasi keras.
Selain itu, Mazda5 juga memiliki mode manual di transmisinya.
Rianto Prasetyo
Mazda5 menggunakan transmisi otomatis 6 percepatan SKYACTIV-DRIVE