GridOto.com – Untuk melanjutkan kejayaan Thunder 250 di masa silam, Suzuki sempat menjual Inazuma 250 untuk bersaing dengan motor sport turing sejenis, seperti Kawasaki Z250 dan Yamaha MT-25.
Meskipun sudah dibekali desain layaknya motor besar Suzuki B-King, populasinya di Indonesia cukup jarang, sehingga motor dan sparepart-nya jadi lebih sulit untuk ditemui di pasaran.
Selain itu, harga part-nya sendiri terbilang cukup mahal untuk motor di kelasnya sehingga perlu tips tersendiri ketika ada part yang perlu diganti.
Caranya bisa subtitusi atau tukar pakai sparepart dari motor merek lain yang lebih mudah didapat tentunya.
(BACA JUGA: Substitusi Master Rem Yamaha Scorpio Pakai Milik Yamaha YZF-R25, Bisa Hemat Separuh Harga)
Berdasarkan informasi yang didapat GridOto.com dari bengkel spesialis Inazuma, berikut adalah komponen yang aman dan bisa disubtitusi, antara lain:
Kampas Kopling Thunder 250: Rp 425.000
Kabel Kopling Thunder 125: Rp 35.000
Kampas Rem Nissin CBR 250R Non-ABS: Rp 360.000 (Depan) dan Rp 185.000 (Belakang)
Busi NGK atau Denso milik V-Ixion: Rp 30.000 (2 buah)
Aki Yuasa YTX9-BS Ninja 250R: Rp 550.000
Rantai Aftermarket Ninja 250R: Rp. 750 ribu - Rp. 1,3 jutaan, tergantung merek dan jenis.
"Sebetulnya masih banyak lagi yang bisa disubtitusi, tapi biasanya hanya bengkel spesialis dan komunitas Inazuma yang tahu karena dari pengalaman," terang Jaynur Rohim, owner Satria Restoration di Cinere, Depok kepada GridOto.com (10/7).
(BACA JUGA: Video Pemotor Ramai-ramai Buka Paksa Separator, Dihalangi Petugas Masih Ngeyel)
Tidak hanya lebih mudah ditemui, part subtitusi asli atau aftermarket milik motor lain ternyata lebih murah dibanding bawaan Inazuma.
Bagi yang ingin tahu lebih banyak mengenai subtitusi part untuk motor berbodi bongsor ini, bisa hubungi bengkel Satria Restoration (0877-8237-3003).