GridOto.com - Buat kamu pemilik Yamaha Scorpio pasti enggak heran dengan rembesnya oli di blok 'four'.
Atau yang biasa dikenal dalam istilah pabrikan sebagai cylinder head cover.
Posisinya disebelah kanan dengan tulisan 'four'.
Rembesnya oli di blok 'four' disebabkan oleh o-ring yang sudah harus diganti.
(BACA JUGA: Berkah Sokbreker Ambles, VB Motor Jadi Bengkel Spesialis Yamaha Scorpio)
Tapi kalau sudah diganti o-ring-nya masih meler lagi, berarti ada yang salah dalam pembongkaran blok four.
"Bibir blok four itu gampang banget bocel, kena kunci-kunci bahkan ketindihan barang saja bisa rusak," ungkap Benny Ilham, owner VB Motor kepada GridOto.com di Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Bocel-bocel menyebabkan adanya ruang bagi oli untuk menyelinap ke luar.
"Jadinya meski sudah pakai o-ring baru, oli tetep aja ngerembes," tambahnya.
(BACA JUGA: Kalau Mau Rombak W175 Jadi Chopper, Ini Video Panduannya!)
Kalau sudah terlanjur bocel mau enggak mau harus diratain lagi.
"Satu-satunya jalan diratain lagi pakai mesin bubut," ungkap Benny sambil menunjuk mesin bubut miliknya.