GridOto.com - Kenalan dulu nih sama rajanya cruiser V-twin dari Kawasaki bernama Vulcan 2000.
Motor dengan kode seri VN2000 ini dibekali mesin V-Twin 52° dengan kapasitas 2000 cc dan memiliki berat sekitar 371 kg.
Sedangkan tenaga mampu mencapai angka 103 dk dan torsi maksimalnya hingga 177 Nm.
Tentu saja Kawasaki Vulcan 2000 sudah masuk ke dalam jajaran cruiser kelas berat bersaing dengan Honda VTX1800 dan bikinan pabrikan Amerika yang lain.
Tapi siapa sangka, bentuk Kawasaki Vulcan 2000 yang sudah gagah dan elegan dari sananya bisa dibuat jadi terlihat unik.
(Baca juga: Unik Banget, Motor Ini Aslinya Yamaha Mio Soul GT)
Kurang lebih jadi mirip kendaran-kendaraan yang ada di film bertema steampunk atau genre fantasi.
Vulcan 2000 ini merupakan hasil bikinan Claudio Coreggioli dengan menghabiskan waktu selama tiga tahun.
Maklum saja sampai tiga tahun karena banyak sekali modifikasi, seakan hanya menyisakan mesin dan rangka utama saja yang masih terlihat asli.
Sedangkan untuk kaki-kaki depannya saja kini dibuat ala motor lansiran tahun 1950-an dengan sistem suspensi yang disebut Earles fork.
Kemudian pada bagian kemudi tampak setang yang seakan dibuat menyatu dengan bagian garpu depan.
Tampilannya pun dibuat resik dengan memasukan semua kabel kontrol ke dalam pipa setang yang terlihat gempal tersebut.
(Baca juga: Unik Nih Honda GL 100 Dimodif Biar Mirip BMW R25)
Sebagai pelengkapnya ada lampu depan model antik yang ukurannya dibuat besar mengimbangi ukuran motor.
Kemudian pada bagain bodi, kita akan disuguhi gaya jadul dengan bentuk tangki bergaya undertank.
Yaitu tangki yang terletak di bawah rangka tulang belakang.
Untuk motor zaman dulu sih lumrah saja, tapi kalau yang satu ini rangka tambahan tersebut hanya sebagai hiasan saja.
Sedangkan untuk bagian belakang sudah kelihatan banget ada sadel klasik untuk rider yang ditemani sadel nyentrik untuk boncenger.
(Baca juga: Supermoto Dianggap Pasaran, KTM Ini Pilih Baju Flat Tracker Biar Unik)
Rangka belakang juga sudah direkayasa ulang ulang oleh Claudio, namun untuk penopang kaki-kaki belakang masih terlihat asli.
Lalu pada bagian dapur pacu kini dibantu dengan sebuah knalpot custom yang muffler-nya bergaya sirip.
Dan untuk finishing, warna hijau seperti ini dulunya merupakan salah satu warna favorit di ajang balap boardtracker loh.
Kira-kira ya seperti ini nih kalau motor jadul dibuat versi modern dan mesin yang lebih besar. Tertarik ikut-ikutan?