GridOto.com – Suara berisik yang timbul dari bagian CVT motor matik pastinya akan sangat menggangu.
Bagi yang memiliki matik Honda dan bermasalah dengan penyakit tersebut, kenali sebabnya ya.
Kalau kasus seperti ini coba deh cek bearing yang menempel di bak CVT.
(BACA JUGA : Meski Bergaya Off-Road, Yamaha Tidak Sarankan X-Ride Dipakai Off-Road? Ini Alasannya)
"Iya kalau kondisi v-belt, roller dan komponen lain masih bagus, coba cek kondisi bearing bak CVT, bisa jadi itu penyebabnya," buka Pardiman, Kepala Mekanik Takutic Spesialis Matic, Kebagusan, Jakarta Selatan kepada GridOto.com.
Setiap motor matik pasti pakai bearing ini, berfungsi sebagai penyelaras putaran dan juga meredam hentakan yang dihasilkan putaran mesin dari pulley depan.
Memang sulit dideteksi jika bearing ini rusak, karena letaknya menempel di dalam bak CVT.
"Bearing rusak biasanya karena usia pemakaian atau pemakaian motor yang sering digas secara mendadak," jelas Pardiman.
(BACA JUGA : Identitas Jambret yang Menewaskan Penumpang Ojek Online Sudah Dikantongi Polisi)
Lebih lanjut, Pardiman mengatakan masalah ini paling sering terjadi di motor matik Honda.
"Perbedaannya kalau Honda terdapat bushing berbahan kuningan, tepatnya di bagian lubang bearing," terangnya.
Bushing yang terbuat dari kuningan itu terkikis seiring penggunaanya.
"Bila bushing kuningan itu sudah terkikis pasti bikin as pulley oblak dan menimbulkan bunyi kasar ‘kletek-kletek’,” pungkasnya.