GridOto.com - Buat yang belum tahu Ducati Pantah, ini adalah salah satu motor legendaris milik Ducati.
Di motor ini terdapat cikal-bakal teknologi motor Ducati modern saat ini.
Seperti rangka teralis, penggunaan belt untuk penggerak camshaft, dan sistem katup mesin Desmo pertama kali digunakan pada Ducati seri Pantah.
Walaupun di luar sana tidak jarang ditemukan, namun sangat sulit menemukan yang kondisinya masih komplit ataupun bertahan di bentuk asli.
Kebanyakan orang lebih memilih melakukan restorasi diberi bumbu custom karena sulitnya untuk mencari spare part pengganti.
(Baca juga: Enggak Perlu Radikal, Ducati Scrambler Satu Ini Dandan Lebih Klasik)
Seperti yang dilakukan oleh bengkel XTR Pepo kepunyaan Pepo Rossel yang merupakan spesialis Ducati dari Spanyol.
Berbasis sebuah Ducati Pantah 600 TL tahun 1983, mereka wujudkan sebuah motor yang seakan siap turun ke sirkuti balap ketahanan.
Dilansir dari lama resmi XTR pepo, mereka menjejali rangka si Pantah dengan mesin Ducati Super Sport 900 cc tahun 1992.
Di dalamnya tentu saja sudah ikut diberi oprekan, seperti penaikan kompresin, bandul yang lebih ringan, serta porting pada kepala silinder.
Pada motor berjuluk “Bol D’Or” ini tampilan yang diambil merujuk pada bentuk motor endurance racing.
(Baca juga: Biar Mirip Ducati 1098 Enggak Cukup Permak Bodi, Ada Ramuan Lain Juga Nih)
Hal ini ditunjukkan pada seluruh bagian bodi yang kini di sudah diganti dengan hasil custom buatan kru XTR Pepo.
Seperti fairing depan yang cukup besar diselipi dua buah lampu depan sebagai ciri khas endurance racer.
Kemudian tangki yang berkapasitas besar juga ikut diberi dua buah tutup tangki seperti motor balap beneran.
Tak ketinggalan, di belakang juga ada jok monokok yang berburitan besar untuk kenyamanan si rider.
Sebagai pelengkapnya juga tak ketinggalan material serat karbon digunakan pada kedua sepatbor.
(Baca juga: Tampil Telanjang, Ducati 848 Berlimpah Spek Kelas Atas)
Pada kaki-kakinya sendiri juga banyak oprekan dengan spek yang lebih modern dari pada bawaan Pantah.
Ada garpu depan yang diambil dari kpeunyaan Ducati Monster S4RS, serta swingarm Ducati Monster 696 yang sudah dimodifikasi.
Keduanya kemudian ditopang dengan pelek palang dari Ducati Monster 696.
Untuk kelir yang dipilih pun tak kalah sadis, yaitu warna merah khas Ducati untuk melabur bodi maupun rangka.
(Baca juga: Modif Ducati Bertema Iron Man Hampir Sentuh Rp 100 Juta, Ini Detailnya)
Wah gokil juga nih kalau ada yang naik motor beginian di jalanan umum, yo’i enggak?
Data modifikasi:
- Rekayasa rangka untuk menopang swingarm cantilever
- Shock belakang YSS
- Swingarm Ducati Monster 696
- Cakram rem NG
- Garpu depan Ducati Monster S4RS
- Kaliper rem radial Brembo
- Master rem depan dan kopling hidrolis Ducati 1098
- Selang rem dan kopling Fren Tubo
- Pelek Ducati Monster 696
- Karburator Dell’Orto 40 mm
- Rantai Tsubaki
- Takometer T&T
- Custom: footrest, fairing dan lampu depan, tangki, buritan plus jok, sepatbor serat karbon, knalpot