GridOto.com - Banyak yang mengira rembesnya oli sokbreker depan Yamaha Lexi berasal dari sil sokbreker.
Soalnya, sekilas memang oli membasahi inner tube atau yang biasa dikenal sebagai batang as sok.
Namun kalau diteliti lagi yang basah hanya bagian atas atau tutup atas inner tube sokbreker Yamaha Lexi.
"Kebocoran atau rembes bukan dari sil sokbrekernya tapi dari o-oring," buka Hasan Ardiansyah, Service Advisor Leader Garansi Yamaha Flag Ship Shop Jakarta kepada GridOto.com di Cempaka Putih, Jakarta Pusat.
(BACA JUGA:Mantap! Main Dealer Siap Tampung Klaim Sokbreker Bocor Yamaha Lexi)
O-ring yang bocor di bagian atas inner tube atau batang as sokbreker menyebabkan oli rembes ke batang sokbreker.
Meski enggak menimpa semua Yamaha Lexi, rembesnya oli akibat o-ring sokbreker depan Yamaha Lexi lemah karena pemasangan.
"Karena modelnya o-ringnya masih pegas bukan ulir, jadinya pas pemasangan jadi kegencet sehingga bikin ruangan oli untuk rembes," tambahnya.
Buat sobat yang Yamaha Lexi-nya menemukan gejala rembesan oli sokbreker depan, enggak usah panik.
(BACA JUGA: Cara Mudah Kenali Gejala Sokbreker Depan Yamaha Lexi Bocor)
"Cukup klaim di dealer Yamaha terdekat yang bisa menangani garansi, yang ada logo ACS dan ACS Starnya," tambahnya.
Menemukan alamat dealer Yamaha yang ada logo ACS dan ACS Star mudah banget, sob!
"Pemilik Yamaha Lexi tinggal buka buku panduan servis, di halaman belakang ada alamat lengkap seluruh dealer Yamaha di Indonesia, termasuk dealer ACS dan ACS Star," tambahnya.