GridOto.com - Yamaha XS650 memang punya pensona tersendiri bagi pecinta motor klasik.
Motor yang juga punya sebutan "H-D Killer" ini memiliki bentuk serta suara mesin yang sangat khas.
Tentu saja, ia selalu menjadi kandidat favorit bagi beberapa builder untuk dijadikan bahan custom.
Seperti yang dilakukan oleh Ezio Coveli, owner dari Magnum Opus Custom Bikes dari Italia.
Diwartakan oleh Bikebound.com, Ezio menggunakan basis dari Yamaha XS650 lansiran tahun 1979.
(Baca juga: Enggak Perlu Radikal, Ducati Scrambler Satu Ini Dandan Lebih Klasik)
Konsep yang ditawarkan adalah menyatukan gaya vintage dengan teknologi modern.
Selain itu ia ingin membuat tampilan motor yang lebih rapi dan ramping untuk menunjukkan kecantikan mesin XS650.
Untuk itu ia pun membuat rangkanya menjadi lebih pendek pada bagian belakang.
Diikuti dengan membersihkan berbagai dudukan dari bodi plastik yang kini sudah tak terpakai.
Selanjutnya ia membuatkan sebuah tangki ramping yang dimensinya tidak melebihi lebar dari mesin.
(Baca juga: Sama-sama Jangkung, Kamu Enggak Bakal Nyangka Bentuk Aslinya)
Hal ini tentu saja akan memberikan efek tampilan mesin yang semakin terlihat besar.
Sedangkan di bagian belakang kini ada jok tebal yang terlihat nyaman untuk sebuah cafe racer.
Nah, yang cukup jor-joran adalah modifikasi pada kedua kaki-kaki yang udah serasa sportbike modern.
Ezio menggunakan garpu depan up-side-down dari salah satu Suzuki GSX-R termasuk sistem pengereman.
Sedangkan di kaki-kaki belakang memakai suspensi spek balap lansiran Marzocchi.
(Baca juga: Putih Manis Minimalis, Yamaha XS400 Kena Sunat Rangka Sana-sini)
Kaki-kaki tersebut juga ditopang dengan pelek ruji yang enggak kalah gambot dengan sport bike masa kini.
Namun tak hanya disitu saja, sistem kelistrikan juga ikut di-upgrade dengan komponen modern.
Ditunjukkan dengan pemasangan lampu LED baik untuk depan maupun belakang serta spidometer full digital.
Oh ya, lampu belakangnya unik nih, di-custom dari bekas piston.
(Baca juga: BMW R100 Kena Virus Klasik, Eh Malah Tampil Makin Berkelas)
Selain pengapian modern, mesin Yamaha XS650 kini juga dibantu dengan sebuah karbu Mikuni HSR42 untuk kedua silindernya.