GridOto.com - Royal Enfield Continental GT aslinya adalah motor neo cafe racer dengan bodi yang semok.
Karena proporsi rangka yang khas, motor ini kerap jadi incaran modifikasi seperti dilakukan Bulleteer Customs dari Bengaluru, India.
Sang builder memberi racikan khusus untuk mengubah Royal Enfield Continental GT jadi sebuah perubahan scrambler dalam proyek terbaru yang diberi nama Bronco.
Bulleteer Custom membungkus motor ini dalam kombinasi warna coklat dof mulai rangka dan mesin. Sementara pelek dicat warna hitam.
Untuk memberi posisi riding rendah, suspensi depan pakai garpu teleskopik. Sementara di belakang dijejali sokbreker kembar Paioli model subtank.
indianautosblog.com
ban tahu lansitan Ralci menggantikan ban standar Pirelli
Biar sesuai konsep, setang juga ganti ala scrambler dan jok panjang untuk memeberikan kenyamanan optimal.
Posisi foot step juga digeser lebih mudah untuk dikendarai dengan posisi lebih tegak saat masuk jalan setapak.
Sepatbor depan juga dipotong lebih pendek dari model standar, sementara sepatbor belakang dipangkas keseluruhan.
Royal Enfield Continental GT berubah jadi scrambler
Versi standar Royal Enfield Continental GT menggunakan mesin 535cc silinder tunggal berpendingin udara, fuel injection.
Unit ini punya tenaga 29,1 dk di 5.100 rpm, dan torsi sebesar 44 Nm di putaran 4.000 rpm. Mesin ini terhubung ke transmisi 5 percepatan.