GridOto.com - Nama Yamaha XS400 mungkin tidak lah sebesar nama kakaknya, yaitu Yamaha XS650 sang ‘H-D Killer’.
Namun bukan berarti dia enggak bisa dirombak jadi berbagai macam konsep seperti kakaknya dong.
Contohnya aja seperti Yamaha XS400 2e buatan tahun 1978 yang satu ini.
Dilansir Bikeexif.com, tangan-tangan yang bertanggung jawab atas motor ini adalah kru Spin Cycle Industries dari Oregon, Amerika Serikat.
Siang klien yang merupakan pemilik motor menginginkan bentuk motor yang minimalis, dengan setang yang rendah serta ban gambot.
(Baca juga: Yamaha XS400 Custom, ‘A Nice Little City Ride For A Girl')
Atas hal tersebut, maka beberapa modifikasi dilakukan oleh kru Spin Cycle dengan korban paling banyak berada di rangka.
Yaps, rangka belakangnya kini habis dikepras habis hingga ke dudukan shock belakang.
Bahkan karena rangka belakang yang terlalu lebar, maka terpaksa rangkanya dipres menjadi lebih ke dalam.
Hal ini kemudian juga diikuti dengan memindahkan posisi dudukan shock belakang.
Efeknya, tampilan belakang motor kini tampil lebih bersih dnegan tail hoops yang baru serta tampil lebih minimalis.
(Baca juga: Yamaha XS400 Custom Tracker, Warna Catnya Bikin Gregetan)
Bagian belakang juga didukung dengan tampilan pada sektor mesin yang kini hanya ditopang dengan sepasang open filter.
Apalagi ditambah dengan pemasangan knalpot yang sengaj dibuat tanpa muffler, makin minimalis banget deh.
Tentu untuk bagian depan juga tak ketinggal serba dibuat sesederhana mungkin.
Dengan pilihan setang model jepit bergaya jadul sertai bagian kokpit hanya diisi sebuah mini spidometer.
Switch control pun tak nampak sama sekali, sehingga menimbulkan efek tampilan bling-bling gara-gara lapisan krom di beberapa komponen.
(Baca juga: Yamaha XS400 Custom Cuma Habis Rp 4 Jutaan Jadi Macho!)
Lalu untuk kaki-kakinya masih memakai pelek dan tromol bawaan asli, hanya saja karet ban sudah memakai yang lebih gambot.
Sebagai finishing, warna putih dipilih sebagai dominasi pada tangki serta lapisan kulit jok.
Kemudian dikolaborasikan denagn warna gradasi abu-abu yang terlihat apik menyatukan putih pada bodi dan hitam pada rangka.
Ternyata tampilan motor yang sederhana aja udah cukup untuk mencuri perhatian ya, setuju enggak?