GridOto.com - Modifikasi ala custom bergaya retro memang enggak kenal jenis motor.
Mulai dari lansiran lawas sampai motor kekinian pun juga ikut kena dampakanya.
Seperti sebuah KTM yang nampang di artikel ini, bodinya diganti dengan logam semua.
Dilansir Mocyc.com, basis yang dipakai adalah KTM Duke 390, sedangkan konsep yang diusung adalah supermoto.
Tapi tak hanya itu, mereka juga memasukan unsur street tracker di dalamnya serta berniat menanggalkan semua bodi plastik.
(Baca juga: Ketika Atlet Angkat Berat Mainan Motor, KTM Duke 250 Makin Berotot Cuy!)
Untuk mencapai visi tersebut, beberapa modifikasi dan custom komponen dilakukan.
Mulai dari pemasangan tangki yang kanibal dari kepunyaan Kawasaki Ninja 250.
Agar terlihat menyatu dengan rangka teralis KTM, modifikator asal kota Chiang Mai tersebut membuatkan rangka palsu bergaya delta box.
Kemudian rangka belakang digantikan dengan hasil custom berstruktur ramping dan lebih nungging.
Saking rampingnya, bodi belakang yang bergaya tail duck khas flat tracker bisa menutupi seluruh bagian rangka.
(Baca juga: Bikin Mega Pro Jadi Supermoto Gini Habis Rp 50 Juta Sob)
Ubahan mencolok juga tampak di bagian depan yang kini hanya diisi dengan sebuah papan nomor start disandingkan dengan lampu LED.
Yang keren lagi dari motor ini adalah paduan warna untuk finishing, yaitu campuran antara raw metal dengan oranye khas KTM.
Seluruh bagain bodi hanya di-brush saja tanpa diberi polesan agar tidak terlalu mengkilat.
Sedangkan rangka utama dipertahankan warna bawaan pabrik, dan shock belakang juga ikut dikelir dengan warna oranye.
Dan agar makin selaras, setang serta tuas kontrol yang menemani panel instrument bawaan ikut dipilihkan warna yang senada.
(Baca juga: Supermoto Bergaya Hypermotard Ini Ternyata Pakai Frame Megelli)
Modifikasi lainya juga sudah pasti sangat terlihat di kaki-kaki, kedua pelek kini berganti dengan ruji yang punya diameter lebih kecil dari bawaan KTM.
Ya namanya juga gaya supermoto, Sob.
Tapi walaupun tampil mentah, ada tuh barang mewah di KTM Duke 390 satu ini, apalagi kalau bukan knalpot slip-on dari Akrapovic.
Menurut kamu lebih garang KTM Duke 390 dalam versi asli atau yang satu ini, Sob?