GridOto.com - Salah satu penyakit moge dengan gardan adalah menghentak saat akselerasi awal.
Untuk mengurangi hentakan, BMW Motorrad pengembangkan sistem Paralever.
Lantas apa Paralever yang ada di gardan moge BMW?
Pada dasarnya Paralever punya fungsi untuk meredam hentakan gardan dengan perpaduan antara mekanisme engsel di swingarm dan suspensi.
(BACA JUGA: Kamu Lagi Mudik dan Butuh Informasi Lalu Lintas yang Akurat dari Polisi? Itu Gampang, Begini Caranya)
"Di swingarm ada mekanisme engsel dan karet peredam (damper), saat gigi satu masuk hentakan akan diredam dengan dua benda itu," buka Erik Handoko, Product Manager BMW Motorrad Indonesia kepada GridOto.com di Cilandak, Jakarta Selatan.
Namanya Paralever berarti ada dua penahan agar moge BMW tidak menghentak saat akselerasi.
"Ada semacam strut/penopang lagi selain yang ada di swingarm-nya itu sendiri," tambahnya
Pada BMW Motorrad generasi terbaru, strut/penopang gardan diletakan di atas.
(BACA JUGA: Ini Dia Penyebab Suara Knalpot Racing di Motor Kamu 'Nembak')
"Hal ini membuat ground clearance jadi lebih tinggi jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya," pungkasnya.
Oiya, sistem Paralever ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 1988.
Pada saat itu BMW Motorrad memperkenalkan di R80GS dan R100GS.