GridOto.com-Kopling bertugas untuk menghubungkan dan memutuskan putaran mesin ke transmisi.
Berikut beberapa masalah yang sering terjadi pada kopling mobil manual.
1. Slip kopling
Gejala ini bia dideteksi dari injakan pedal kopling yang meninggi.
Maksudnya, mobil baru mulai bergerak ketika pedal kopling diangkat mendekati posisi sebelum diinjak.
Keadaan seperti ini terjadi karena terjadi keausan pada permukaan pelat kopling atau bisa juga karena terkena minyak sehingga daya cengkram pelat menurun.
Akibatnya saat perpindahan gigi akan terjadi loss power, mobil sulit berakselerasi dan boros bahan bakar.
(BACA JUGA: Yuk Kita Belajar Bahasa Pelek, Rumusnya Gampang Kok)
2. Entakan kasar saat pindah gigi
Umumnya terjadi akibat dari pelat kopling sudah aus atau pelat yang masih menempel dengan flywheel.
Akibatnya transmisi sulit memindahkan gigi, kalaupun bisa muncul entakan kasar dan muncul bunyi "jedug'.
Selain membuat komponen internal transmisi menjadi rusak, ini akan mengganggu kenyamanan saat mengemudi.
(BACA JUGA: Ini Tiga Teknik Ganti Pelek Berdiameter Lebih Besar, Pilih Yang Mana?)
3. Bergetar
Munculnya getaran saat pedal kopling diangkat merupakan salah satu ciri kopling yang bermasalah.
Bila ini yang terjadi, maka kemungkinan besar kerusakan terjadi pada dekrup (cover clutch) atau flywheel.
Getaran ini timbul akibat permukaan cover clutch atau flywheel yang sudah tidak rata.