GridOto.com - Yang lahir tahun 1980-an, pasti pada tahu Kawasaki yang satu ini. Ini adalah Kawasaki GTO atau dulu dapat sebutan Binter GTO.
Info saja, dulunya Kawasaki Heavy Industri merilis produknya ke Indonesia lewat PT Bintang terang atau lebih dikenal Binter.
Buat kamu yang dapet warisan Kawasaki GTO mending jangan di jual dulu, lumayan loh harga full orisinil bisa tembus Rp 8 juta.
Ataupun berencana cari motor lawas buat bahan custom mungkin bisa jadikan GTO sebagai opsi.
Nih buktinya ada kok Kawasaki GTO yang kena restomod (restorasi-modifikasi) jadi tracker oleh Eng Customs Porject dari Thailand.
(Baca juga: Makin Tua Makin Garang, Kawasaki KZ400 Kena Restomod Jadi Tracker)
Sayangnya tak disebutkan jenis GTO yang satu ini, baik kapasitas mesin maupun tahun rilisnya.
Dilansir dari Mocyc.com, empunya motor enggak tega melihat motornya makin tergerus zaman.
Maka mau enggak mau lebih baik ia “daur ulang” dengan di restomod jadi motor custom kekinian.
Langkah pertama yang dilakukan adalah melepas semua bagian bodi plastik, dan hanya meninggalkan tangki sebagai indentitas si GTO.
Kemudian beberapa bagian rangka dipotong-potong agar terlihat lebih bersih, terutama untuk bagian rangka belakang yang dipotong habis.
(Baca juga: Sempurna, Si Tua Triumph Tiger T110 Kena Restomod Bergaya Desert Sled)
Hal tersebut dilakukan guna memberikan bentuk baru berupa tail hoops yang lebih pendek serta sedikit nungging.
Lalu untuk wajah depan kena operasi plastikyang cukup banyak, terutama di bagian kokpit.
Ada segitiga custom yang ditemani setang bergaya enduro beserta raiser untuk mendukung ergonomi berkendara.
Disertai dengan pemasangan komponen penerangan yang tampil minimalis tapi garang gara-gara grill.
Lanjut ke kaki-kaki, garpu depan masih mempertahankan bawaan asli, namun jangan tanya untuk kaki-kaki belakang.
(Baca juga: Honda XL600R Restomod Scrambler, Anak Tahun 80-an yang Menolak Tua)
Kini ada shock berukuran cukup besar lengkap dengan subtank untuk melengkapi tampilan kedua kaki-kaki yang ditopang ban gambot.
Dan untuk melengkapi tampilan, dibuat jok berlapis kulit yang terlihat cukup kental nuansa klasiknya.
Ditambah lagi dengan pamasangan sepatbor belakang yang tampil sederhana dengan sebuah lampu rem berukuran kecil.
Sayangnya ada beberapa kekurangan dari motor ini, yaitu tampilan kurang resik pada bagian sektor mesin gara-gara masih ada filter karburator.
(Baca juga: Tua Keladi! Ini Daftar 6 Motor Hasil Restomod Paling Tampan di Tahun 2017 Versi GridOto.com)
Lalu pemilihan spion yang kurang serasi, dan tentu saja knalpot yang tidak menunjukkan karakter motor 2-tak. Hehehe
Padahal bisa nih dibikin tambah ganteng lagi kalau hal-hal tadi dioprek lebih banyak.
Kalau menurut kamu gimana nih restomod Kawasaki GTO yang satu ini?