GridOto.com - KTM terkenal memproduksi mesin dengan konfigurasi V-Twin berkapasitas besar.
Tapi belum lama ini, KTM coba keluar dari zona nyaman, dengan memproduksi motor bermesin parallel-twin.
Dan motor KTM pertama yang usung mesin dua silinder segaris ini adalah Duke 790.
KTM Duke 790 menggunakan mesin berkode LC8c dengan kapasitas 799 cc.
(BACA JUGA: Pakar Safety Anjurkan Memulai Perjalanan Mudik Setelah Subuh)
Mesin itu mampu merilis tenaga hingga 105 dk pada 9.000 rpm dan torsi 87 Nm pada kitiran mesin 8.000 rpm.
Untuk mengurangi getaran, mesin ini juga sudah dilengkapi dua buah counter-balancer shaft.
Tenaga mesin disalurkan ke roda melalu transmisi manual 6 percepatan, dengan KTM PASC slipper clutch.
Mau dengan gimana desingan suara khas mesin dua silinder di KTM 790, cekidot video dibawah ini.