GridOto.com-Medan dan karakter jalan yang bervariasi akan Anda lewati selama perjalanan mudik.
Oleh karena itu rem merupakan komponen vital yang berfungsi sebagai pengendalian dan keamanan Anda selama perjalanan.
Jika mobil yang ada gunakan untuk mudik adalah mobil tua atau akrab dipanggil motuba (mobil tua bangka), perhatikan komponen satu ini.
Sistem pengereman adalah komponen yang rawan, terutama untuk mobil tua yang usianya mencapai 10 tahun.
Mintalah mekanik untuk memeriksa sistem rem mulai dari master, booster, kaliper, minyak rem hingga slangnya.
(BACA JUGA: Kasus Nissan Elgrand Tanpa Ban Cadangan: Ini Teknologi Run Flat Tires)
Perhatikan juga komponen seal dan slang yang berbahan karet karena berpotensi getas karena umur dan pemakaian.
Jika getas bisa mengakibatkan kebocoran yang bisa menyebabkan sistem hidraulis rem gagal bekerja.
Untuk master rem, jika karet seal sudah bermasalah, Anda bisa menggantinya dengan repairing kit yang banyak dijual di toko spare part.
Namun, bila kondisinya sudah buruk seperti munculnya goresan pada dinding silinder, sebaiknya diganti dengan yang baru.
Perhatikan juga komponen rem seperti kampas rem cakram dan teromol, bisa dibersihkan dari kotoran atau ganti bila sudah tipis.
(BACA JUGA: Kasus Nissan Elgrand Tanpa Ban Cadangan: Run Flat Tires Bisa Ditambal?)
Kemudian untuk komponen piringan dan teromol, jika piringan tidak rata, maka akan muncul getaran saat pedal rem diinjak.
Kenali gejala masalah pada sistem pengereman seperti muncul bunyi decit saat mengerem, pedal rem bergetar atau terasa kempos ketika diinjak.
Demikian artikel Tips Mudik Lebaran 2018 dari GridOto.com.