GridOto.com – Usia pakai komponen fast moving juga menjadi hal penting yang wajib diperhatikan selain rutin servis berkala.
Salah satunya adalah komponen fast moving dari Kawasaki D-TrackerX ini.
Komponen fast moving adalah komponen yang akan lebih cepat habis usia pakainya seiring pemakaian motor, seperti misalnya kampas rem, busi, dan oli.
Lalu, bagaimana untuk ketersediaan komponen fast moving-nya?
(BACA JUGA: Ini Strategi Suzuki GSX-S150 Sambut Babak Baru Pertarungan Kelas Sport Naked 150 cc)
“Kalau sparepart mesin masih cukup banyak, walaupun ada beberapa yang harus inden,” ujar Hilman Novayanto, pemilik Abah Custom kepada GridOto.com di Jakarta (2/6/2018).
Nah, untuk Kawasaki D-TrackerX sendiri, berapa kira-kira harga komponen fast moving-nya?
“Terakhir itu harga kampas rem belakang asli sekitar Rp 350 ribuan. Depannya itu sekitar Rp 500 ribuan,” beber Hilman.
Penggantian oli Kawasaki D-TrackerX ini umumnya membutuhkan dua botol oli.
(BACA JUGA: Bikin Melongo Sob! Lamborghini Ikut Balapan di MotoGP Italia)
Sekadar informasi, kapasitas oli dari Kawasaki D-TrackerX sebanyak 1,5 liter dan jika sekaligus mengganti filter olinya jadi 1,6 liter.
“Kalau di sini olinya pakai Motul 3100, harganya Rp 100 ribuan atau Motul 5100, harganya Rp 180 ribuan,” kata Hilman.
Sedangkan untuk harga businya yaitu Rp 100 ribuan.
Lalu, untuk biaya jasa servisnya sendiri bervariatif, tergantung dari apa yang dikerjakannya.
“Biaya servis ringan kisaran Rp 80 ribuan untuk jasanya. Servis besarnya mulai dari Rp 300 ribuan, tergantung pengerjaan yang diperlukan. Servis injektor Rp 150 ribu,” jelas Hilman.
Perlu diingat, harga-harga tersebut adalah harga di bengkel bengkel Abah Custom, Kalisari, Jakarta Timur.
Jadi, harga di tiap bengkel bisa saja memiliki perbedaan.