GridOto.com - Kalau kampas kopling terasa aus padahal belum lama diganti, tandanya cara berkendara kita ada yang salah, sob.
Berikut GridOto.com berikan info, 3 kesalahan yang sering dilakukan, yang menyebabkan kampas kopling motor cepat aus.
Yang pertama adalah dari cara menekan tuas, biasanya ketika mengoper gigi, tuas kopling hanya ditekan setengah.
Hal tersebut membuat beban kerja kampas kopling menjadi lebih berat, karena tidak renggang sempurna, akhirnya jadi cepat tipis karena bergesekan dengan plat kopling.
(BACA JUGA:Yamaha R15 Grafis Simpel Dari Helm Lokal)
Yang kedua, biasanya orang melepas tuas kopling terlalu lambat, padahal putaran mesin sudah tinggi.
Terakhir, ketika berhenti di lampu merah, biasanya orang akan menahan kopling dan posisi masuk gigi.
Lebih baik gigi di-netralkan dan tuas kopling tidak ditahan.