Kisi-kisi saluran AC bagian tengah berbentuk pentagonal, terlihat lebih sporti dibandingkan bentuk bulat yang digunakan di Datsun GO dan GO+ generasi awal.
(BACA JUGA: Hasil Tes Lengkap Datsun Cross CVT. Lebih Dari Sekadar LCGC?)
Bentuk hexagonal kembali terlihat pada motif di karpet serta kain pelapis jok pada interior Datsun Cross.
Menurut kami, Datsun sukses untuk menghapus nuansa LCGC pada Cross, tampilan sporti dan berkelas yang diusung cukup berkesan untuk dilihat meski masih mempertahankan kesederhanaan yang fungsional.
Untuk ulasan impresi berkendara pertama kami dari Mitsubishi Outlander PHEV, klik di sini: