GridOto.com - Aspal adalah bagian di sirkuit yang paling banyak terjadi kontak dengan ban dari kendaraan yang sedang balapan.
Tapi, kontak itu juga bisa memiliki dampak pada aspal itu sendiri.
Dampak itu bisa berupa permukaan yang menjadi bumpy, berlubang, atau bahkan bisa retak.
Oleh sebab itu perlu dilakukan perawatan berkala pada sirkuit, salah satunya adalah pengaspalan ulang.
(BACA JUGA: Tim Murid Valentino Rossi Dipastikan Tampil di MotoGP Italia Meski Belum Kondusif)
Tapi apakah itu selalu memiliki dampak bagus bagi balapan seperti MotoGP?
Dilansir GridOto.com dari Boxrepsol.com, ternyata selain memiliki sisi positif ada juga sisi negatif dari pengaspalan ulang ini.
Di beberapa kasus, pengaspalan ulang menghilangkan semua lubang, bumps, dan membuat aspal datar.
Itu adalah dampak positif utamanya.
Setelahnya, aspal yang datar juga akan membuat drainase sirkuit menjadi lebih baik.
(BACA JUGA: MotoGP Musim Depan Joan Mir Akan ke Suzuki, atau Gantikan Dani Pedrosa?)
Sehingga lebih kecil kemungkinan air menggenang di trek, dan itu menjadi sisi positif kedua.
Tapi ternyata dibalik sisi positif itu, ada juga sisi negatif yang mungkin dirasakan pembalap MotoGP.